La prima delle due giornate di test in corso al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” che vedono impegnati diversi piloti e team del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike si chiude con il miglior tempo firmato da Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati). Lo spagnolo in sella alla sua Ducati Panigale V4 R ha girato in 1’33”: per lui si tratta del miglior tempo mai realizzato sul circuito a pochi chilometri dall’Adriatico.

Il primo test di Bautista a Misano avviene a poche settimane dal suo ritorno nel team ufficiale Ducati: il pilota di Talavera de la Reina chiude il mercoledì davanti a tutti grazie a un ottimo 1’33.983, abbassando dunque di oltre un secondo il crono realizzato nel 2019 in Tissot Superpole quando corse per l’ultima volta su questa pista insieme a Ducati. La Casa bolognese ha provato alcune novità sul telaio della sua Panigale V4 R, oltre a un forcellone precedentemente testato a Portimao e alcuni setting elettronici. Il compagno di box Michael Ruben Rinaldi, vincitore di due gare a Misano nel 2021, termina con il terzo miglior tempo odierno ed è staccato di circa mezzo secondo da Bautista.

Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) è il primo tra i piloti Indipendenti: la sua giornata si conclude con il secondo miglior crono assoluto nonostante una caduta avvenuta alla curva 8 nelle prime fasi della sessione pomeridiana. Il GRT Yamaha si è concentrato sui setting elettronici della sua YZF-R1: lo statunitense vanta un 1’34.376 come miglior tempo. Il compagno di squadra Kohta Nozane in 1’35.455 è nono.

Buona prima giornata di test in questo 2022 per Loris Baz (Bonovo Action BMW), quarto in 1’34.917 in sella alla BMW M 1000 RR. Il team satellite BMW ha provato alcune novità portate dalla Casa tedesca. Ottavo tempo per Eugene Laverty, staccato di poco più di tre decimi dal compagno di box Baz.

Il rookie Philipp Oettl (Team GoEleven) può essere soddisfatto del quinto crono firmato oggi a Misano. Oettl, il quale ha "sorpreso" il capo del team Denis Sacchetti in un recente test svolto a Portimao, insieme al Team GoEleven si è concentrato sull’ergonomia della moto oltre a provare una nuova forcella e un nuovo scarico. Il miglior tempo del tedesco è stato un 1’34.951.

Altro pilota che si è messo in luce nel mercoledì di Misano grazie a un ottimo passo è Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing), sesto con la sua ZX-10RR. Il francese ha proseguito il lavoro di sviluppo con le sospensioni Öhlins dopo che il team ha deciso di cambiare fornitore per il 2022 senza tralasciare una nuova frizione. 1’35.062 il giro più veloce del transalpino. Axel Bassani (Motocorsa Racing) si è concentrato sulla frenata della sua Panigale V4 R. L'1’35.188 vale il settimo tempo odierno al giovane veneto.

Scott Redding è stato l’unico pilota del BMW Motorrad WorldSBK Team presente in pista a causa dell’infortunio riportato da Michael van der Mark. Il pilota inglese in sella alla sua M 1000 RR chiude la top ten di oggi e a Misano ha provato un serbatoio riconfigurato, un telaio ausiliario e anche il motore nella versione finale per il 2022. Redding ha terminato la giornata odierna in 1’35.592 e ha lavorato per adattarsi alla novità che per lui rappresenta il motore in linea a quattro cilindri.

Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) oggi a Misano ha lavorato sia su un telaio vecchio che su uno nuovo e come miglior tempo ha realizzato un 1’35.812. Alle sue spalle il sammarinese e rookie nel WorldSBK Luca Bernardi (Barni Spark Racing Team) che ha terminato con un 1’35.824 come giro personale più veloce.

Nel WorldSSP Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) ha provato alcuni dischi e pompe freno sulla sua Kawasaki ZX-6R oltre a degli aggiornamenti sulle sospensioni. Il turco è stato il migliore tra i piloti della classe intermedia oggi presenti a Misano nonostante una caduta riportata nella sessione mattutina alla penultima curva. Grazie al suo 1’37.832 è stato più veloce di tre decimi rispetto al record sul giro firmato nel 2018 da Sandro Cortese che era di 1’38.193. Secondo tempo oggi dietro al turco per Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) in 1’37.972.

Alle spalle del pilota emiliano troviamo il rookie Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) in 1’39.214. Dietro di lui ecco Oli Bayliss (Barni Spark Racing Team), al rientro in pista dopo l’infortunio alla caviglia riportato nel test di Portimao: l’australiano ha terminato la giornata odierna con un 1’40.398 come miglior tempo facendo meglio dell’1’40.465 di Maximilian Kofler (CM Racing).

Tempi del WorldSBK nella prima giornata di test a Misano

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’33.983, 70 giri

2. Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1’34.376, 67 giri

3. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 1’34.461, 56 giri

4. Loris Baz (Bonovo Action BMW) 1’34.917, 51 giri

5. Philipp Oettl (Team GoEleven) 1’34.951, 62 giri

6. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) 1’35.062, 38 giri

7. Axel Bassani (Motocorsa Racing) 1’35.188, 63 giri

8. Eugene Laverty (Bonovo Action BMW) 1’35.259, 55 giri

9. Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1’35.455, 59 giri

10. Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’35.592, 44 giri

11. Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) 1’35.812, 66 giri

12. Luca Bernardi (Barni Spark Racing Team) 1’35.824, 52 giri

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