Nel 2021 Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) sarà alla sua nona stagione nel Campionato del Mondo FIM Supersport. Dopo aver chiuso per tre volte terzo e per tre volte secondo il 32enne francese punta a quel titolo mondiale che ancora gli sfugge. Vanta 20 successi e 53 podi e al momento è il pilota più vincente nella storia della classe intermedia senza però aver conquistato il titolo: il 2021 può essere il suo anno?

Dopo aver portato a casa sei secondi posti e sette podi nelle otto gare iniziali del 2020 prima di infortunarsi alla gamba nel Round di Teruel, grazie alla propria costanza di rendimento Cluzel è stato il migliore dopo Andrea Locatelli che ha dominato la scorsa annata. Non è riuscito a salire sul gradino più alto del podio per la seconda volta in carriera nel WorldSSP. Nel 2021 va a caccia del grande riscatto.

In merito alla sfida che lo attende e al team in cui resta, Cluzel ha detto: “Per la seconda volta in carriera faccio parte di un team per così tanto tempo. Sono davvero felice di essere tornato, adesso è come se fosse la mia seconda famiglia. Ci conosciamo tutti molto bene a vicenda ed è sempre bello lavorare a fianco di persone che ti capiscono davvero. Non vedo davvero l’ora di iniziare a lavorare in vista di questo 2021”.

“Penso che il 2020 sia stato un anno positivo in termini di passo. Anche nel 2018 ho vissuto un’ottima stagione con la Yamaha R6 e se non ho vinto il titolo è stato solo per sfortuna. Di sicuro se paragoniamo il 2019 al 2020 sono andato meglio, sono stato più costante e non ho commesso errori. L’unica volta in cui non sono arrivato tra i primi tre è stato quando ho spinto ancora più forte per battere Locatelli in Portogallo”.

Andrea Locatelli è arrivato nel Campionato del Mondo Supersport da rookie ed è stato a tutti gli effetti l’uomo da battere. Ha portato a casa 12 vittorie su un totale di 15 gare oltre a essere sempre scattato dalla pole position e ad aver realizzato il giro più veloce fino a Gara 1 disputata in Catalogna. Cluzel dopo l’infortunio alla gamba ha chiuso la stagione al quarto posto e nel 2021 sarà sicuramente uno dei pretendenti al titolo.

Al suo fianco ci sarà un nuovo compagno di squadra, il rivale al titolo 2019 Federico Caricasulo: “Ho spinto per avere quest’anno un pilota come Federico all’interno del team. È davvero bello avere qualcuno al tuo fianco che può aiutare a spingere la squadra e a far crescere le mie prestazioni personali. Per essere ancora più veloci le chiavi saranno l’esperienza e la costanza con i motori. È molto importante avere Federico nel team e poter acquisire dei dati davvero rilevanti”.

Sta ancora recuperando dall’infortunio alla gamba ma Cluzel non si sottrae a un commento sulle proprie aspettative: “Vincere è sempre difficile e di sicuro il 2021 lo sarà altrettanto. Ci sono tanti ottimi piloti sullo schieramento”, ha detto il francese. “Non voglio concentrarmi troppo su degli obiettivi specifici perché molto può cambiare ma io darò tutto quello che ho e mi concentrerò sulla stagione nel suo complesso”.

“Sto lavorando tanto per essere in forma, per me l’aspetto positivo è che manca ancora tanto prima della prima gara. Quest’inverno ho anche avuto tempo per rilassarmi e per recuperare le forze. Penso che l’errore che ho commesso nel 2020 sia stato quello di allenarmi troppo intensamente durante i lockdown e quando siamo arrivati a luglio-agosto ero mentalmente e fisicamente abbastanza stanco. Ora l’allenamento si sta facendo gradualmente più intenso ma sono consapevole che abbiamo davanti una stagione lunga e che sarà necessario conservare le energie il più possibile”.

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