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Mentre manca un Round alla fine del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2021 ecco che arrivano notizie molto interessanti che riguardano il paddock del 2022: Oli Bayliss, il figlio del tre volte iridato nel WorldSBK Troy Bayliss, nel 2022 passerà al Campionato del Mondo FIM Supersport con il Barni Racing Team riportando così il nome Bayliss nel Campionato del Mondo. Il 18enne australiano difenderà i colori del team italiano che estenderà la sua presenza all’interno del paddock partecipando anche al WorldSSP: per la prima volta allo stesso tempo il Barni Racing Team sarà impegnato in due Campionati nel paddock del WorldSBK.

Classe 2003, Oli Bayliss è cresciuto intorno alle moto: infatti suo padre Troy è una leggenda del WorldSBK avendo vinto tre titoli mondiali. Nel 2017 e nel 2018 Oli gareggia nella Supersport 300 australiana dove in entrambe le stagioni porta a casa un onorevole quarto posto finale prima di passare nel 2019 alla Supersport australiana, categoria in cui nel 2020 vince sulla pista di casa Phillip Island. Nel 2021 passa alla Superbike australiana: Bayliss a Darwin vince la sua prima gara in questa classe e adesso in vista del 2022 si prepara al passaggio al World Supersport, appena cinque anni dopo aver iniziato a correre a livello nazionale.

Oli Bayliss non vede l’ora di dedicarsi completamente alle moto adesso che ha terminato il suo percorso scolastico: “Sono davvero felice di annunciare che correrò con il Barni Racing Team nel Campionato del Mondo Supersport in sella alla Ducati Panigale V2. Ho terminato il mio percorso scolastico, questo significa che adesso posso concentrarmi unicamente sul correre in moto e sugli allenamenti”.

Troy Bayliss, papà di Oli e tre volte campione del mondo nel WorldSBK oltre ad aver vinto anche in MotoGP™, ha commentato i passi avanti compiuti da suo figlio: “Oli è cresciuto intorno alle competizioni, per lui il 2021 è stato il primo anno in sella alla Ducati V4 R nell’ASBK in cui ha vinto a Darwin in anticipo rispetto a quanto pensavamo. Penso che il passaggio al Barni Racing Team rappresenti una grande opportunità, spero che si diverta tanto con il due cilindri a V come ho fatto io”.

In vista della stagione 2022 e in merito all’espansione del team e dei nuovi giovani talenti che schiererà in pista, il Team Principal del Barni Racing Team Marco Barnabò ha detto: “Nel 2022 vogliamo concentrarci su giovani talenti che possano ‘viaggiare’ insieme a noi per un certo periodo. Vogliamo aiutare i giovani piloti a essere in futuro i prossimi campioni del mondo sia in Supersport che in Superbike. Ecco perché quando è emersa l’opportunità di firmare Oli per il Campionato del Mondo Supersport, abbiamo deciso immediatamente di chiudere l’accordo con Ducati”.

“Luca Bernardi ha 20 anni, Oli ne ha 18. Non abbiamo mai avuto un team così giovane ma penso che sia il momento giusto per questa scelta. Per la prima volta, saremo in pista con due moto sia nel WorldSSP che nel WorldSBK e all’inizio non ci concentremo sui risultati ma solo sulla crescita di questi due giovani piloti. Siamo stati il primo team a credere di riportare Ducati in Supersport con la Panigale V2 e siamo molto orgogliosi di veder crescere l’interesse intorno a questa moto e a questo Campionato”.

Paolo Ciabatti, Direttore Sportivo Ducati Corse, è lieto di ridare il benvenuto a un Bayliss nel Campionato del Mondo: “Siamo molto felici ed entusiasti di avere con noi Oli l’anno prossimo all’esordio nel World Supersport con la nuova Panigale V2 e il Barni Racing Team! La famiglia Bayliss e Ducati hanno sempre avuto un grande legame e di recente abbiamo lanciato la versione speciale V2 Bayliss Replica per celebrare il primo titolo mondiale di Troy conquistato insieme a Ducati 20 anni fa. Ora la tradizione continua con Oli, siamo davvero felici”.

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