I test sono una bella occasione per provare setup e nuove parti con cui puntare a lottare per le prime posizioni oppure per restarci, come nel caso di Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Il nordirlandese - in occasione della seconda giornata di test che al Circuito de Jerez – Angel Nieto vede impegnate le moto del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike – per la prima volta è salito in sella alla nuova Kawasaki ZX-10RR.

Rea non ha perso tempo e ha subito preso la via della pista che oggi presenta delle alte temperature. La moto presenta una nuova carenatura anteriore pensata per aumentare la stabilità e l’aerodinamica sul davanti ma per la maggior parte conserva lo stesso setup del 2020 che ha visto il nordirlandese vincere il suo sesto titolo consecutivo. Il compagno di box Alex Lowes sta ancora girando con la moto versione 2020. Rea sta provando inoltre un nuovo motore sia sulla moto 2021 che su quella 2020.

Nel corso della mattinata la Yamaha versione 2021 è stata condivisa tra Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) e Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team). Il turco ha lavorato sulle curve lente, sulla geometria e sul setup della YZF R1. Razgatlioglu ha testato anche un nuovo forcellone e alcune altre piccole componenti. Dopo aver terminato il lavoro con la versione 2021 è rientrato in pista cadendo alla prima curva.

Andrea Locatelli (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) e Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) – entrambi esordienti nel WorldSBK – stanno continuando a prendere confidenza con la classe regina delle derivate di serie; Nozane è finito a terra alla curva 9 in un tratto di pista umido. Il giapponese ha perso il controllo dell’anteriore.  

Entrambi i piloti del Team HRC sono presenti a Jerez. Leon Haslam ha riportato una strana vibrazione nel corso delle prime fasi ma senza capire a fondo da dove provenisse. Il team ha cambiato un pneumatico per cercare di risolvere il problema permettendogli così di continuare a girare come ha fatto anche il suo compagno di box Alvaro Bautista.

Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) continua a lavorare a fondo con il suo team che in questa seconda giornata di test ha introdotto dei nuovi freni a disco. Il francese si è detto soddisfatto della maneggevolezza della sua Kawasaki e anche delle sensazioni legate alla fase in cambio di direzione in pista. Loris Cresson (OUTDO Kawasaki TPR) è tornato a girare dopo la caduta avvenuta ieri mentre anche Isaac Viñales (ORELAC Racing VerdNatura) è impegnato nel lavoro sul circuito spagnolo dopo l’esordio assoluto nel WorldSBK vissuto ieri.

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