Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a fait une belle opération au Chamionnat à l’occasion du Round Motul de France. Bien que dominé par son rival pour le titre en la personne de Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) sur les trois courses, le Nord-Irlandais quitte la Nièvre avec seulement sept points de retard. 

 

Après avoir signé sa huitième pole position de la saison (un nouveau record) et offert à Kawasaki sa 100e pole en WorldSBK, Rea n’a rien pu faire pour venir à bout de Razgatlioglu lors de la Course 1. Durant la Course Tissot-Superpole, les deux protagonistes ont livré une lutte sans merci. Et si le Turc a franchi la ligne d’arrivée en tête, c’est le pilote Kawasaki qui a hérité de la victoire sur tapis vert ; Razgatlioglu ayant dû rendre une position pour avoir dépassé les limites de la piste dans le dernier tour. 

 

Lors de la Course 2, même s’il a pu tenter quelques manoeuvres sur son adversaire, Rea a finalement dû se contenter de la deuxième place sous le drapeau à damier, inscrivant de gros points au passage. « J’ai l’impression que nous avons sauvé tout ce que nous pouvions, a confié le Nord-Irlandais. Je me suis senti de mieux en mieux pendant le week-end. L’équipe a fait de bons changements sur la moto ; je pouvais me battre avec Toprak pendant une grande partie de la course. Juste à la fin, dans le dernier quart de la course, son rythme était très rapide. J’ai eu quelques frayeurs avec l’avant de la moto, alors j’ai décidé de conforter ma position et de réduire le rythme. C’est parfois difficile à faire, mais je dois me réjouir des points inscrits. À chaque course, nous avons été capables de perfectionner la moto en tant qu’équipe et de ne jamais abandonner. J’ai apprécié la course également, c’était un bon moment. J’ai pu faire quelques dépassements et ne pas concéder trop de points. Nous avons eu du pain sur la planche ce week-end ».

 

Avec seulement sept points d’écart entre les deux hommes à l’approche du triplé Barcelone/Jerez/Portimão, la lutte pour le titre s’annonce plus serrée en WorldSBK. 

 

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