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Cinq usines dans le Top 5 et Rea en tête du premier jour à Barcelone !

Wednesday, 31 March 2021 16:24 GMT

    • Le Champion du Monde figurait finalement au sommet de la hiérarchie au soir du premier jour du Supported Test à Barcelone.

    Il aura fallu attendre la dernière heure de la première journée du Supported Test à Barcelone pour voir le classement s’affoler ! Et au jeu du contre-la-montre, c’est Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) qui s’est imposé.
     
    Rea, qui a tourné en 1'40.703 sur le tracé récemment modifié, a passé la séance à tester de nouvelles fourches Showa ainsi que différentes pièces châssis au guidon de la nouvelle ZX-10RR. 
     
    Leon Haslam (Team HRC) occupait la deuxième place ; le Britannique ayant évalué un nouvel échappement sur sa CBR1000 RR-R pourvue d’un capteur de couple. Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) a mené quelques instants les débats avant de se voir repoussé. L’Américain a finalement hérité du troisième chrono après avoir essayé un carénage et de nouveaux freins. 
     
    Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati), qui a figuré en tête la majeure partie de la journée, devait tout compte fait se contenter du quatrième temps à moins de deux dixièmes toutefois de Rea.
     
    La toute nouvelle BMW M 1000 RR n’a pas tardé à dévoiler ses qualités puisque Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) et Jonas Folger (Bonovo MGM Racing) ont respectivement terminé cinquième et septième ; Michael van der Mark étant quant à lui 13e. BMW a apporté un nouveau bras oscillant, un nouvel échappement et de nouveaux ailerons pour ce Test ainsi que des améliorations électroniques. La séance a été mouvementée pour Folger parti à la faute ce matin, mais ce fut une chute heureusement sans conséquence pour l’Allemand. 
     
    Toprak Razgatlioglu (PATA Yamaha avec BRIXX WorldSBK) se voyait crédité du sixième chrono tandis que son coéquipier Andrea Locatelli s’est concentré sur des simulations de courses avec l’objectif d’en boucler une par jour. C’est d’ailleurs le Champion WorldSSP qui s’est montré le plus assidu avec pas moins de 93 tours.
     
    Pour ses débuts dans le Team GoEleven, Chaz Davies (Team GoEleven) a couvert 65 tours du tracé catalan et signé le neuvième meilleur temps, égalant presque celui de Rinaldi.
     
    Álvaro Bautista (Team HRC) a échoué aux portes du Top 10 en 11e position. L’Espagnol a confié ne pas être à 100% de sa forme à la suite d’un petit accident survenu en motocross. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), qui revient lui aussi de blessure, était 12e. Il a bouclé 81 tours durant la journée en cherchant à confirmer des éléments qu’il avait testés à Jerez et à Aragón et en évaluant les nouveaux étriers Brembo.
     
    Classé 14e, Axel Bassani (Motocorsa Racing) a essayé un nouvel échappement. L’Italien devançait deux autres rookies : le Japonais Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) et Tito Rabat (Barni Racing Team).
     
    Isaac Viñales (Orelac Racing VerdNatura) a pu comparer la ZX-10RR 2020 et 2021 qui présentent de gros changements électroniques et moteurs. Christophe Ponsson (Alstare Yamaha) a terminé en 18e position tandis que Leandro Mercado, nouvelle recrue du MIE Racing Honda Team, était 19e devant Samuele Cavaliere (TPR Team Pedercini Racing).
     
    Top 6 Jour 1
     
    1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’40.703, 68 tours
    2. Leon Haslam (Team HRC) +0.107s, 83 tours
    3. Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) +0.117s, 82 tours
    4. Scott Redding (Aruba. It Racing – Ducati) +0.169s, 89 tours
    5. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.472s, 79 tours
    6. Toprak Razgatlioglu (PATA Yamaha with BRIXX WorldSBK) +0.541s, 70 tours
     
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