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La grille 2021 du Championnat FIM World Supersport compte 22 pilotes et sept autres qui se battront en WorldSSP Challenge. Ces 29 protagonistes sont issus de 17 pays répartis sur trois continents et chacun d’eux cherchera à coiffer la couronne.

 

L’Italie est le pays le plus représenté avec pas moins de huit pilotes. Federico Caricasulo (GMT94 Yamaha) fait son retour en WorldSSP après une année en WorldSBK et il entend bien faire mieux qu’en 2019 lorsqu’il a terminé avec le statut de vice-Champion. Caricasulo est le seul Italien à avoir déjà triomphé en WorldSSP avec un total de six victoires. Michel Fabrizio (G.A.P MOTOZOO Racing by Puccetti) fait lui aussi son comeback dans le paddock ; sa dernière participation en WorldSSP remontant à 16 ans. Chez G.A.P MOTOZOO Racing by Puccetti, Fabrizio sera accompagné par le rookie Shogo Kawasaki qui officiera quant à lui en WorldSSP Challenge. 

 

Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) portera de nouvelles couleurs en 2021 puisqu’il courra au guidon d’une Kawasaki avec la ferme intention de décrocher sa première victoire. Son ancien coéquipier Federico Fuligni rejoindra pour sa part VFT Racing aux côtés de son compatriote Davide Pizzoli. Les trois autres Italiens présents sur la grille sont Leonardo Taccini (Orelac Racing VerdNatura), Luigi Montella (Chiodo Moto Racing) et Kevin Manfredi (Altogo Racing Team) qui disputeront le WorldSSP Challenge.

 

Deux pays seront représentés par trois pilotes : l’Espagne et la Suisse. Randy Krummenacher (EAB Racing Team), Champion WorldSSP 2019, et Stéphane Frossard (Moto Team Jura Vitesse), pilote WorldSSP Challenge, défendront les couleurs de la Suisse en compagnie de Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha), lequel fait son entrée en WorldSSP. Aegerter est rejoint chez Ten Kate Racing par l’Indonésien Galang Hendra Pratama qui s’apprête à disputer sa deuxième année dans la catégorie.

 

Pour l’Espagne, l’un des pilotes les plus réguliers de la saison 2020 sera à nouveau de la partie avec Manuel González (Yamaha ParkinGo Team) qui officiera toutefois pour le compte d’un constructeur différent. Il sera accompagné de Marc Alcoba (Yamaha MS Racing) et María Herrera (Biblion Iberica Yamaha Motoxracing) qui courra en WorldSSP Challenge.

 

La Finlande sera le dernier pays à compter plus d’un représentant. Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti) fait son retour en WorldSSP, tandis que Vertti Takala (Kallio Racing) fera ses premiers pas dans la catégorie. La Finlande affiche actuellement un succès en WorldSSP, grâce à Tuuli en 2017.

 

Parmi les 13 autres nationalités de la grille, il y a Saint-Marin avec Luca Bernardi (CM Racing), premier Saint-Marinais depuis William De Angelis en 2008, et la France avec Jules Cluzel (GMT94 Yamaha), qui, avec 20 victoires, espère coiffer cette couronne qu’il convoite depuis tant d’années. Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Team) sera le seul Sud-Africain. Il figure lui aussi parmi les favoris en rejoignant l’équipe tenante du titre.

 

Les deux pilotes Kawasaki Puccetti Racing sont originaires de deux pays différents ; Can Öncü et Philipp Oettl portant le drapeau de la Turquie et de l’Allemagne respectivement, tandis que la Grande-Bretagne sera représentée par Danny Webb (WRP Wepol Racing). L’Autrichien Thomas Gradinger (DK Motorsport) fera également son retour en WorldSSP en 2021 aux côtés du Polonais Pawel Szkopek (Yamaha MS Racing), qui revient en WorldSSP à l’âge de 45 ans.

 

Après être entré dans l’histoire en devenant le premier pilote estonien à monter sur le podium du WorldSSP en 2020, Hannes Soomer (Kallio Racing) poursuivra avec la même équipe cette année tandis que la Hongrie et la Suède seront représentées respectivement par Peter Sebestyen (Racing Team Hungary) et Christoffer Bergman (Wojick Racing Team).

 

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