Nouvelle décennie, nouveaux challenges : Des duels au sommet en 2020
Thursday, 20 February 2020 09:25 GMT
Beaucoup ont déjà entretenu un rapport de force avec certains de leurs adversaires par le passé, mais d’autres rivalités se formeront-elles en 2020 ?
Le coup d’envoi de la saison 2020 du Championnat MOTUL FIM World Superbike se rapprochant de jour en jour, la première manche est pour nous la première occasion d’assister à la naissance de nouvelles rivalités. Tous les regards sont tournés vers Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) et Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team), mais il semble que bien d’autres duels pourraient se développer.
Gentlemen n’ayant que du respect l’un pour l’autre, Redding et Rea devraient faire couler beaucoup d’encre en 2020. Le premier a promis de remporter le titre et de priver Rea de la couronne, mais la motivation du Nord-Irlandais pour un sixième sacre est imperturbable. Rea vise également une 100e victoire cette année, devenant ainsi le premier pilote à y parvenir en SBK®. Redding sera-t-il un obstacle sur son parcours ?
Scott Redding compte un autre prétendant à la victoire en 2020, en la personne de son coéquipier Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati). Leur relation remonte à l’époque où ils couraient tous les deux sur le circuit de karting du père du Gallois. Désormais coéquipiers, il existe un lien fort qui unit les deux représentants de l’usine Ducati. Mais comme l’a déclaré Redding en parlant de sa rivalité avec Rea, « sur la piste, c’est chacun pour soi ».
Jonathan Rea et Alex Lowes (Kawasaki Racing Team) vont probablement s’affronter tout au long de la saison. Outre Álvaro Bautista, Lowes fut l’un des adversaires les plus redoutables l’an dernier, et le KRT s’est assuré les services de deux des trois protagonistes du podium final. Il n’a peut-être pas réussi à triompher en 2019, mais sa régularité a permis à l’Anglais de s’adjuger la troisième place au général. Désormais au guidon de la même moto, les deux pilotes Kawasaki devraient se livrer des duels d’autant plus serrés.
En 2019, Rea et Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) se sont disputé la victoire à quatre reprises, toutes jouées dans les derniers tours. Avec Toprak sur Yamaha, la lutte s’annonce féroce. Razgatlioglu et Rea sont prêts à en découdre et il est fort probable que les deux hommes ne se contentent pas d’engranger les succès, le titre est loin d’être écarté.
Il se peut aussi qu’une rivalité s’installe dans le clan BMW, avec Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK), Champion WorldSBK 2013, lequel fera équipe avec son dauphin, Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK). Ils se sont battus tout au long de leur carrière, mais en WorldSBK, ils ne se sont jamais vraiment affrontés sur les derniers tours, sauf peut-être durant la Course 2 à Assen en 2013. C’est une passe d’armes qui risque de se développer, surtout maintenant qu’ils sont sur un pied d’égalité.
Une nouvelle rivalité à surveiller sera celle qui opposera Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) à son coéquipier Federico Caricasulo. Ils sont tous les deux rookies et, en tant que partenaires, c’est à celui qui vaincra l’autre en premier. Gerloff aura pour ambition de porter haut les couleurs des États-Unis, tandis que Caricasulo veut se distinguer d’emblée.
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