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Après de nombreuses années de collaboration, PTR se séparera de Honda avant le début de la saison 2021 du Championnat FIM World Supersport. Avec 18 victoires et 30 podiums, l’équipe menée par Simon Buckmaster va se lancer dans un nouveau projet, même si le choix du constructeur n’a pas encore été confirmé.

 

En commençant l’aventure avec la Honda CBR600RR en 2008, le team a connu des hauts et des bas tragiques. Craig Jones, jeune talent britannique, était promis à un bel avenir en WorldSBK et à une carrière en MotoGP™. Il s’est hissé sur le podium à quatre reprises au cours de la saison avant de perdre la vie à la suite d’un accident à Brands Hatch, où il a terminé deuxième. L’équipe a également fait appel à Miguel Praia, qui a marqué des points tout au long de l’année. 

 

En 2009 et 2010, l’équipe s’est battue pour le titre avec Eugene Laverty. L’Irlandais a décroché 12 succès, dont huit en 2010, ce qui lui a permis de se classer deuxième de la hiérarchie à seulement 11 longueurs de Kenan Sofuoglu, représentant du team Ten Kate Honda. En 2011, Sam Lowes a offert à l’équipe six podiums, tandis que son coéquipier Jules Cluzel et lui ont remporté leurs premières victoires en 2012. Cluzel s’est imposé à Monza devant Lowes, tandis que Lowes a gagné à domicile sur le circuit de Donington Park lors de la manche suivante. Ils ont respectivement fini deuxième et troisième du Championnat. 

 

Une année 2013 difficile a vite laissé place à la campagne 2014 durant laquelle l’équipe a renoué avec le podium avec les couleurs CIA Landlord. Raffaele De Rosa a terminé troisième en Australie, tandis que Jack Kennedy s’est classé deuxième à Portimão. L’année 2015 a été une année de régularité avec Gino Rea qui a figuré parmi les trois premiers et s’est classé sixième du général. L’année 2016 a été marquée par le retour de Kyle Smith, qui a triomphé à Assen et à Losail. Une cinquième position au classement n’était qu’un avant-goût de la saison 2017, avec le retour de Cluzel qui a enregistré six podiums et s’est adjugé troisième place du Championnat. Hikari Okubo a lui aussi rejoint les rangs de la structure britannique. 

 

2018 a commencé en force avec Niki Tuuli et Andrew Irwin, mais les deux pilotes ont rendu les armes à la mi-saison, laissant la place à Kyle Smith qui s’est d’emblée hissé sur le podium. 2019 a été une année difficile, sans Tops 3, et l’année 2020, fortement perturbée, n’a rapporté qu’un seul Top 10.

 

Simon Buckmaster, lui-même ancien pilote de Grand Prix, a déclaré qu’il était prévu de poursuivre l’aventure avec Honda en 2021, mais comme la moto n’est vendue que sur le marché asiatique et que les nouvelles pièces proviennent du Japon, et compte tenu de la pandémie de COVID-19, il serait impossible pour Honda de soutenir l’équipe. Il remercie Midori Moriwaki, qui a aussi essayé de continuer la collaboration.

 

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