El italiano comenzó compitiendo en su Italia natal, antes de llegar al Campeonato del Mundo de 250cc y conseguir dos podios. Dio el salto al paddock de WorldSBK en 2012, compitiendo en WorldSSP y STK1000 antes de ganar el título de esta última categoría en 2016. Tras una temporada en WorldSBK, en la que terminó 15º, regresó a WorldSSP, donde subió al podio con regularidad pero no logró ninguna victoria. Eso cambió en Indonesia en 2021, cuando ganó la Carrera 1 con el Orelac Racing VerdNatura. Siguió allí en 2022 y 2023, hasta que en 2024 fichó por el QJMOTOR Factory Racing Team. Tras una campaña dedicada a familiarizarse con la moto, el italiano mostró un ritmo muy prometedor en las últimas pruebas de la temporada 2025, quedándose fuera del top 10 solo una vez en las últimas cuatro carreras, lo que prepara a QJMOTOR y a De Rosa para una tercera temporada juntos muy interesante en 2026.