PREVIA: WorldSSP se prepara para una batalla total en Most con Arenas al frente de la general
Chequia volverá a acoger dos espectaculares carreras de WorldSSP con la llegada de la categoría al paddock
El Campeonato del Mundo FIM Supersport entra en una fase clave de la temporada mientras ultima los preparativos para el inicio de la acción este fin de semana en el Autodrom Most, escenario del Round de la República Checa. Dos pilotos lideran actualmente la lucha por el campeonato, pero el resto de la parrilla se mantiene muy cerca y, a estas alturas del año, todo sigue siendo posible en una temporada de WorldSSP absolutamente espectacular.
MASIÀ BUSCA REVANCHA: El #5 sufrió en Hungría, pero sigue en la pelea
Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) arrebató el liderato a su compatriota Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura) en el último round y atraviesa su mejor momento de la temporada. En las dos últimas citas no ha terminado por debajo de la segunda posición. Masià llega con ganas de revancha tras un complicado Round de Hungría, donde no pudo culminar su remontada después de salir desde la octava y la novena fila en las carreras del fin de semana, condicionado por caídas tanto en la Tissot Superpole como en la Carrera 1. Actualmente se encuentra a 33 puntos del liderato y, con una victoria en Most el año pasado, se espera que el #5 vaya con todo contra el líder del campeonato, el #75.
ZXMOTO SIGUE CRECIENDO: El fabricante chino ya suma tres victorias en su debut
Justo detrás de los españoles que luchan por el campeonato, Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) sigue demostrando el potencial de la ZXMOTO 820RR. El francés arrancó el último round con una victoria antes de que un problema técnico en la segunda vuelta de la Carrera 2 arruinara su fin de semana en Hungría. Tanto él como el fabricante chino seguirán intentando sorprender en Most. La temporada 2026 de Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) también está siendo una revelación. El alemán logró en Assen su primera victoria en WorldSSP y, aunque históricamente Most no ha sido uno de sus mejores circuitos, intentará mantener la progresión mostrada este año.
Tras un inicio decepcionante de temporada, Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) parece haber recuperado el rumbo. El turco subió al podio en ambas carreras en Hungría por primera vez este año y llega a Most en buena dinámica. Ganó aquí en 2025 y, aunque actualmente es quinto, está a solo nueve puntos del tercer puesto del campeonato. Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) encontró buenas sensaciones en Portimao, donde consiguió su primer podio del año, y después logró la pole en Assen. Desde entonces, salvo un quinto puesto en la Carrera 1 en Assen, no ha vuelto a terminar entre los ocho primeros. Espera recuperar buenas sensaciones en un circuito donde logró un doble podio en 2025.
KAWASAKI SIGUE CRECIENDO: Alcoba mantiene el impulso
Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team), actualmente séptimo, sigue peleando por consolidarse entre los mejores después de un inicio complicado tanto para él como para su compañero Dominique Aegerter, bicampeón de WorldSSP. Aun así, Alcoba sumó en Hungría su mejor botín de puntos del año, especialmente gracias a su cuarta posición en la Carrera 1, su mejor resultado desde la penúltima carrera de 2025 en Jerez. Ha terminado dentro del top 10 en todas las carreras esta temporada, pero quizá en Most pueda aspirar aún más alto. Roberto García (GMT94 Yamaha) comenzó el año luchando regularmente en el top 5, antes de enlazar tres ceros, el último cuando lideraba la Carrera 1 en Balaton Park. Sin embargo, reaccionó con un podio en la Carrera 2 y llega a Most revitalizado en lo que será su primera visita al circuito checo en WorldSSP.
CERRANDO EL TOP 10: Booth-Amos quiere mirar hacia arriba
Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) ha reconducido su temporada tras sumar solo nueve puntos en las dos primeras citas. Most supondrá un reto para el británico, ya que nunca ha terminado mejor que octavo aquí, aunque también representa una nueva oportunidad para seguir progresando. Actualmente está empatado en la octava posición del campeonato con García. Matteo Ferrari (WRP Racing) está a solo un punto de esa octava plaza tras Balaton Park, donde mostró un ritmo que no enseñaba desde su debut en WorldSSP y tratará de mantener esa tendencia positiva para seguir escalando posiciones en el campeonato.
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