El Round de Australia en el Circuito de Phillip Island vio al piloto británico Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) abrir 2026 a lo grande. El #95 siguió la tendencia ascendente de las últimas citas de la temporada pasada y logró su mejor resultado en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en la última carrera del round.

PRIMERAS SENSACIONES EN MOJADO: "Tenía confianza en la vuelta de formación y la de calentamiento, pero era la primera vez que pilotaba la moto en mojado"

Mackenzie empezó bien el fin de semana, haciendo un 1'29.718s en la Tissot Superpole que le dejó undécimo en la parrilla de la Carrera 1 y la Tissot Suerpole Race, a poco más de un segundo de la pole de Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati). En la Carrera 1, cayó hasta el 15º lugar al final de la primera vuelta, pero se recuperó y acabó 12º. En la Superpole Race terminó como empezó, 11º. Fue bajo la lluvia en la Carrera 2 cuando brilló, remontando hasta el cuarto lugar, su mejor resultado en WorldSBK, superando el séptimo lugar logrado en la Superpole Race de Jerez 2025.

Sobre su fin de semana, Mackenzie dijo: "¡Estoy muy contento! Me ha decepcionado no entrar en el top 9 en la Superpole Race, pero he estado cerca, en el grupo con Iker, Petrucci y Surra. Llevaba sufriendo desde el test. Hemos mejorado un poco la moto esta mañana, pero aún sufrimos. Cuando ha llegado la lluvia he pensado que quizá tenía una oportunidad. En seco rondaba la 10ª posición, y la lluvia me ha dado una oportunidad de mejorar. Tenía confianza en la vuelta de formación y la de calentamiento, pero era la primera vez que pilotaba la moto en mojado. Solo había rodado en lluvia una vez el año pasado con la otra, así que no tenía muchos kilómetros, pero he pensado que era mi momento. He remontado bien al principio y he conseguido mi mejor resultado".

PILOTO SUAVE: "Creo que mi estilo de pilotaje es bastante suave, y quizá eso va bien en mojado"

Las condiciones húmedas siempre le han ido bien al escocés, como demostró en 2023 en WorldSSP con su victoria en Most, o la temporada pasada en las Superpole Race de Balaton y Assen, donde fue octavo y noveno respectivamente. Más allá de su pericia bajo la lluvia, cerró 2025 con tres top 10 en Jerez: noveno en la Carrera 1, séptimo en la Superpole Race y octavo en Carrera 2.

'Taz' bromeó sobre su habilidad bajo la lluvia y sugirió que el clima británico le ayudó a sentirse cómodo en esas condiciones: "Cuando ha empezado a llover, la gente me decía, '¡está lloviendo, harás un buen resultado!', lo cual me gusta, pero no quiero ser rápido solo en lluvia. Quiero esos resultados en seco también. Creo que mi estilo de pilotaje es bastante suave, y quizá eso va bien en mojado. Tengo mucha confianza en lluvia. Quizá ser británico ayuda. Creo que llovió todos los días de enero en el Reino Unido, así que quizá estamos acostumbrados, sobre todo los escoceses. No me esperaba acabar cuarto; pensaba que un top 6 sería genial, ¡pero he acabado cuarto! Estoy muy orgulloso. Ha sido un invierno duro, pero el equipo ha estado unido y este resultado nos fortalece. Es una buena base sobre la que construir; nos da mucha confianza. Quiero encontrar algo que haga clic en seco. Solo necesitamos más tiempo en la moto".

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