Alex Lowes y el bimota by Kawasaki Racing Team han continuado la buena racha con la que cerraron el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2025. El inglés lideró la segunda y última jornada de test en Jerez y, aunque él y su compañero Axel Bassani no participaron en el primer día, la dupla llevó a cabo un exigente plan de trabajo que les dejó un total de 149 vueltas, más que cualquier otra pareja. No se trató solo de cantidad, ya que Lowes marcó el mejor tiempo del día en su 45ª vuelta, de un total de 76, montanto el neumático SCQ, mientras que Bassani se quedó en sexta posición. Ahora, ambos disfrutarán de un merecido parón navideño antes de volver a pista en 2026.

UN DÍA IDEAL EN JEREZ: “Es difícil de decir, pero creo que hemos dado un par de pasos desde la última carrera de 2025”

Entre los puntos del programa, Lowes se centró en la puesta a punto del chasis, nuevos componentes de suspensión de Showa y una configuración distinta del basculante. Pese a que los tiempos fueron rápidos, Lowes se mostró cauto en sus valoraciones para no dejarse llevar por el buen tiempo y la ausencia de Ducati.

Sobre su plan de trabajo, Lowes comentó: “Siempre es complicado hacer un test aquí en invierno porque la pista agarra mucho y las temperaturas son frescas, así que hay que ser muy preciso con lo que pruebas porque todo va más o menos bien. Mi mejor vuelta ha sido con el neumático SCQ; he hecho una vuelta con él a media jornada. Hemos cambiado bastante la geometría del chasis: un basculante diferente al que usamos durante la temporada, piezas nuevas de Showa y un equilibrio distinto de la moto. El equilibrio ha sido bastante bueno. Hemos empezado a trabajar en otras cosas: electrónica, entrada en curva, pero es difícil saber realmente el progreso, sobre todo sin todos los pilotos presentes. Las condiciones son frescas, la pista agarra bien, así que es difícil de decir, pero creo que hemos dado un par de pasos desde la última carrera de 2025. Lo comprobaremos en otros circuitos, pero creo que definitivamente hemos mejorado el paquete, y eso es lo importante. Estamos contentos con el trabajo realizado”.

COGIENDO RITMO: “Era mi primera vez trabajando con mi nuevo jefe técnico, así que necesitamos un poco de tiempo”

Bassani también mostró destellos de su velocidad durante la temporada. Aunque Lowes protagonizó los mejores momentos del equipo, el italiano está ansioso por demostrar su valía. De cara a 2026, ‘El Bocia’ contará con la experiencia de su nuevo jefe técnico, Uri Pallarès, que llega tras trabajar con Jonathan Rea en Yamaha como jefe técnico y tras muchos años con el norirlandés en el Kawasaki Racing Team.

Sobre su nuevo jefe técnico y su visión del test de Jerez, Bassani explicó: “Ha sido un día algo complicado porque estoy un poco resfriado. Hemos dado muchas vueltas y hemos probado muchas cosas. Era mi primera vez trabajando con mi nuevo jefe técnico, así que necesitamos un poco de tiempo para entendernos bien, pero estoy contento. Uri es una gran persona y un gran profesional. Poco a poco empezamos a trabajar y a entendernos sin presionarnos demasiado. Al final, el ritmo no ha estado mal. Hemos estado siempre a tres o cuatro décimas de Alex, pero él ha sido el mejor en pista hoy. Esto es bueno para el equipo porque significa que la moto va bien. Solo son los primeros pasos para nosotros”.

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