La SBK Commission anuncia cambios en el reglamento con efecto inmediato
La Comisión de Superbike ha confirmado varias modificaciones reglamentarias
La Superbike Commission, compuesta por Gregorio Lavilla (Dorna, director ejecutivo de WorldSBK), Paul King (director de la Comisión de Velocidad de la FIM), Biense Bierma (secretario general de la MSMA), en presencia de Ludovic Reignier (director técnico de WorldSBK de la FIM), Paul Duparc (manager de la CCR de la FIM) y Svetlana Nazarova (coordinadora de la Comisión de Velocidad de la FIM y secretaria de la Comisión de Superbike), ha tomado las siguientes decisiones en una reunión celebrada de forma telemática:
Modificación del procedimiento de Start Delayed – efecto inmediato
Después de declararse un Start Delayed en parrilla, la cuenta atrás para la vuelta de calentamiento se reanudará ahora desde el cartel de cinco minutos en lugar del de tres minutos. Este procedimiento ya había sido aprobado y adoptado para todas las categorías de velocidad de la FIM.
Infracciones del límite de velocidad en el pit lane – efecto inmediato
Se ha realizado una aclaración respecto a las infracciones del límite de velocidad en el pit lane. Estas podrán sancionarse con la multa inmediata vigente por parte de los comisarios FIM WorldSBK, y las reincidencias podrán conllevar sanciones más severas. También podrán aplicarse penalizaciones adicionales en caso de exceso notable de velocidad o múltiples infracciones durante la temporada.
Protocolos para pilotos doblados y carreras reiniciadas – efecto inmediato
Los pilotos con una vuelta perdida completa respecto al líder en la primera carrera deberán tomar la salida de la carrera reiniciada desde el pit lane. Los pilotos con dos o más vueltas perdidas completas respecto al líder no podrán participar en la reanudación.
Situación de los pilotos que entren varias veces al pit lane para realizar ajustes durante la carrera
Dirección de Carrera prohibirá reincorporarse a la carrera a cualquier piloto que entre dos veces en el pit lane durante la misma para realizar ajustes en la moto (excepto por cambio de neumáticos debido a un cambio en las condiciones meteorológicas).
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