Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) ha vivido un viernes lleno de contrastes en el Autodrom Most tras acabar segundo en la combinada pese a sufrir una caída en el FP2 del Round de la República Checa del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. El italiano ha comenzado el fin de semana siendo el más rápido en el FP1, aunque su caída en la sesión de la tarde le ha hecho perder alrededor de media hora de trabajo en pista.

Bulega ha empezado el día marcando el mejor tiempo del Free Practice 1, un 1’31.130s, más de dos décimas más rápido que Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), segundo. No ha completado tandas especialmente largas durante los primeros 45 minutos del día, siendo de cinco vueltas su serie más extensa, aunque la sesión se ha visto interrumpida por una bandera roja. En total, ha completado 15 vueltas, diez de ellas en 1’31s. Su mejor tiempo ha llegado precisamente en el último giro de la FP1.

La FP2 parecía seguir el mismo camino. Bulega ha salido a pista algo más tarde que el resto después de que apareciera la amenaza de lluvia, aunque finalmente apenas han caído unas gotas. Sin embargo, su sesión ha terminado antes de tiempo debido a una caída en la curva 1 tras perder el tren delantero en la frenada de la chicane. Minutos antes ya había tenido un gran susto en la curva 6, cuando, también buscando el límite, se ha ido largo en la frenada y ha atravesado la grava en el mismo punto donde sufrió un fuerte ‘highside’ el año pasado. Tras el accidente en la curva 1, Bulega ha podido regresar al box con la moto, aunque ya no ha vuelto a salir a pista.

Eso ha dejado al italiano con un total de 27 vueltas completadas durante el viernes, contando entradas y salidas del pit lane, bastantes menos que algunos de sus rivales directos. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team), el más rápido del día, ha completado 35 vueltas, mientras que su compañero Iker Lecuona ha dado hasta 42 giros camino de la cuarta posición. Sam Lowes, pese a sus problemas técnicos en la FP1, ha terminado la jornada con 38 vueltas.

Bulega se ha mostrado optimista pese a la caída: “No ha ido tan mal, sinceramente. Por la mañana no ha sido fantástico, pero tenía mejores sensaciones con la moto. He empezado bien la FP2 y estaba mejorando. Por desgracia, ha sido una pequeña caída, pero ha causado muchos daños en la moto. He tenido que parar y solo he podido dar seis o siete vueltas en la FP2. No hemos trabajado mucho, pero creo que tenemos suficientes datos para mañana. Estaba apretando para encontrar el límite en algunas zonas. Las curvas 6 y 7 son un sector donde me cuesta un poco parar la moto. Como he dicho, tenemos buenos datos para mañana y tenemos que mejorar”.

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