Las dos jornadas de test de pretemporada del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en el Autódromo Internacional do Algarve han llegado a su fin, dejando un balance complicado en la siempre espectacular ‘montaña rusa’. Como ya ocurrió una semana antes en Jerez, la lluvia ha sido la gran protagonista del test. El primer día fue prácticamente una jornada perdida: solo tres pilotos titulares se atrevieron a salir a pista pese al fuerte viento y al intenso aguacero. Aunque se han mantenido las condiciones húmedas el segundo día, el viento ha amainado y ha permitido que los pilotos dieran más vueltas.

DÍA 1 PASADO POR AGUA: Solo cinco pilotos del paddock de WorldSBK salieron a pista

La lluvia nocturna y los vientos de hasta 50 km/h impidieron que el primer día fuera productivo, aunque algunos pilotos decidieron salir a rodar para recopilar datos. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) encabezó la sesión con un registro de 1’46.262s, en uno de sus cinco giros con la nueva ZX-10RR 2026. Tras él, Alberto Surra (Motocorsa Racing) terminó a menos de un segundo con un 1’47.246s. Su compatriota Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven), con un 1’50.317s, se situó tercero. Pese a la escasa actividad, los tiempos del primer día fueron los más rápidos del test. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) salió a pista, pero no registró ningún tiempo. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) fue el único representante de WorldSSP en este test, marcando un competitivo 1’48.735s.

BULEGA LIDERA EL DÍA 2: El italiano se afianza antes de partir hacia Australia

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) solo ha participado en la segunda jornada, y sin importar las condiciones, ha vuelto a ser el más rápido, con un crono de 1’59.144s. Su compañero Iker Lecuona ha completado 35 vueltas, el segundo piloto con más actividad, y ha terminado a 0.039s del italiano. Surra ha terminado de nuevo en el top 5, sumando un total de 40 vueltas, la cifra más alta del test. Su mejor registro de la segunda jornada, 2’00.757s, le ha dejado en la cuarta posición. Baldassarri ha sido la siguiente Ducati con un 2’01.610s, quinto. Yari Montella (Barni Spark Racing Team), con 32 vueltas, ha marcado un 2’04.442s para ocupar la octava posición. En WorldSSP, Oettl ha tenido una segunda jornada más ligera después de ser quien más rodó el primer día, cerrando con un 2’17.907s.

DIXON, TERCERO EN PLENA LLUVIA: El rookie sigue con su adaptación

Jake Dixon (Honda HRC), aún como único piloto titular del equipo mientras Somkiat Chantra se recupera de su lesión, se ha sentido cómodo en condiciones adversas. Ha alternado entre dos motos durante la jornada, completando un total de 32 vueltas. Su mejor tiempo, 2’00.111s, le ha situado tercero. El piloto probador Tetsuta Nagashima ha completado 12 vueltas el segundo día y 18 el primero, acumulando un total de 30 giros.

FORÉS, INCANSABLE: El probador de Bimota representó al equipo

Ni Alex Lowes ni Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) han rodado en ninguna de las dos jornadas, prefiriendo reservar sus días de test para más adelante en la temporada, lo que ha dejado a Xavi Forés solo ante el peligro. El valenciano ha rodado con dos configuraciones distintas, marcando un mejor tiempo de 2’01.807s tras 37 vueltas. Su trabajo servirá para preparar al equipo de cara al test oficial en Australia.

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