EL FUTURO EMPIEZA AHORA: Bautista, Sam Lowes y otros se preparan para un intenso duelo por el título de Pilotos Independientes
Los equipos independientes presentan una gran cantidad de nuevos rostros, todos ansiosos por dejar su huella en la temporada 2026
La parrilla del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2026 pone rumbo a Australia en los próximos días, y gran parte del foco de la pretemporada se centra en los pilotos independientes. La calidad y variedad de nombres promete que la lucha por el título de Piloto Independiente podría convertirse en una de las más emocionantes de los últimos años. En su primera temporada con el Barni Spark Racing Team, Álvaro Bautista buscará empezar fuerte, mientras que Sam Lowes, que afronta su tercer año con el ELF Marc VDS Racing Team, pretende continuar con la progresión que ya mostró en 2025. A la vez, varios jóvenes talentos del campeonato aspiran a ganarse su sitio midiéndose de tú a tú con los veteranos.
BAUTISTA, DE NEGRO Y ROJO: El bicampeón del mundo afronta su séptima temporada en WorldSBK, esta vez con nuevos colores
El #19 inicia una nueva etapa en un nuevo equipo y, con ella, nuevos retos. Con este cambio se separa de su jefe técnico Giulio Nava, una figura clave cuya ausencia notará sin duda. El objetivo de Bautista será resolver los problemas que arrastró el curso pasado, entre ellos las numerosas caídas que le costaron puntos valiosos y casi le hacen perder el tercer puesto del campeonato. Si logra mantener la consistencia y volver a subir al podio con regularidad, como ha demostrado anteriormente, será un rival muy difícil de batir.
SAM LOWES BUSCA MÁS: El británico dio un gran salto el año pasado... ¿podrá mantener esa progresión en 2026?
La temporada 2025 supuso un punto de inflexión para Sam Lowes: logró su primer podio en WorldSBK y terminó el año con cuatro más, pasando del 18º lugar en la general en 2024 al octavo el año pasado, una mejora de diez posiciones. Todo ello a pesar de perderse las dos últimas pruebas por lesión, un cierre amargo para un curso brillante en el que firmó tres podios consecutivos en los tres últimos rounds que disputó. Tanto Lowes como Bautista rodarán con la Ducati Panigale V4 R 2026, lo que podría convertir su rivalidad en una batalla directa durante toda la temporada.
LOS TAPADOS: Montella, Mackenzie, Sofuoglu y Baldassarri darán de qué hablar
La pelea por ser el mejor piloto independiente no es solo cosa de dos. Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) llega con renovada confianza a su primera temporada completa con el equipo, y se medirá a Yari Montella (Barni Spark Racing Team), Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) y Bahattin Sofuoglu (Motoxracing WorldSBK Team). ‘Taz’ llegó al equipo en Balaton, y desde ese momento sus resultados mejoraron de forma notable: antes de su llegada solo había terminado una vez en el top 10, pero igualó esa cifra en cuatro ocasiones en la segunda mitad de año.
Montella sufrió varias caídas la temporada pasada; sin embargo, cuando terminó carreras, demostró ser muy competitivo. Con un año de experiencia a sus espaldas, habrá que seguirle de cerca. Baldassarri regresa al paddock de WorldSBK tras su debut en 2023, ahora al mando de una Ducati, la misma moto con la que Andrea Iannone logró ocho podios y una victoria en las dos últimas temporadas. Por su parte, Sofuoglu buscará llevar su Yamaha R1 a un nuevo nivel este año. Aunque 2025 dejó margen de mejora, el piloto turco alcanzó hitos importantes, como su primer top 10 en la Carrera 1 de Magny-Cours. Antes de empezar su segundo año, el nuevo #54 tratará de aprovechar todo lo aprendido para dar la sorpresa y pelear por la corona de mejor piloto independiente en 2026.
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