Nicolò Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) y su compañero Iker Lecuona han firmado una actuación histórica en el Autódromo Internacional do Algarve durante el Round Pirelli de Portugal. Juntos, se han convertido en el primer equipo que logra un doblete en la Tissot Superpole y las tres carreras de un round desde el inicio de la era de tres carreras por fin de semana en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike.

El fin de semana arrancó fuerte, ya que parecía que Lecuona iba a lograr su primera pole con el nuevo equipo y su segunda en WorldSBK, pero en los momentos finales de la sesión, 'Bulegas' se sacó una vuelta increíble de la manga para cerrar su segunda pole en 2026. Con su u 1’38.495s , el italiano batió el tiempo de Lecuona por 0.142s, a la vez que ambos destrozaron el récord de 2025 de Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) por más de cuatro décimas. Y ese doblete solo fue el primero del round.

TRABAJO EN EQUIPO: "Muy feliz por el equipo, se lo merecen. Iker es muy fuerte, se merece luchar por el podio"

Bulega aprovechó su posición en parrilla en la Carrera 1 para hacer una gran salida, lo que que le permitió liderar todas las vueltas. Con esa victoria amplió su racha a ocho seguidas, mientras que su compañero Lecuona se anotó su primer podio con el equipo. El domingo empezó con una nueva victoria de Bulega en la Tissot Superpole Race; esta vez con 1.882s de ventaja sobre Lecuona y tras liderar las 10 vueltas. Por la tarde, hizo lo propio y volvió a liderar todas las vueltas de la Carrera 2, esta vez superando al #7 Iker Lecuona por 1.967s.

Sobre su dominio en Portugal, Bulega dijo: "El viernes fue difícil, no arrancamos bien, tenía muy malas sensaciones con la moto. Hemos trabajado duro como equipo y hemos encontrado una solución, y el domingo la moto estaba mucho mejor. Estoy orgulloso de hacer historia y ser parte de ello. Muy feliz por el equipo, se lo merecen. Iker es muy fuerte, merece pelear por el podio. Está en la mejor moto, tiene todo para ser rápido y está mostrando su potencial. El año pasado tuve muy mala suerte en Assen, pero fuimos rápidos y espero ser rápido este año también".

LECUONA VA COGIENDO RITMO: "La moto el domingo ha sido increíble, mi rendimiento ha sido mejor hoy y mi confianza sigue creciendo"

Lecuona ha dado un gran paso adelante durante el fin de semana. En Australia le costó luchar por podios, pero en este round ha estado un paso por delante del resto, solo faltándole ritmo para pelear con Bulega. En la Carrera 1, Yari Montella (Barni Spark Racing Team) aprovechó su mala salida para adelantarle, pero Lecuona recuperó la P2 en la vuelta 5 tras la caída del italiano. Aumentó progresivamente su ventaja sobre Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) de 1.2s en la vuelta 5 a más de dos en la 18. En la Superpole Race la historia fue similar: pasó a Oliveira por la segunda plaza en la curva 1 de la vuelta 6 y abrió tres décimas al final de esa vuelta, para finalmente sumar su segunda P2 del fin de semana.

En la Carrera 2, primero superó a Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) en la recta principal al inicio de la vuelta 3, antes de repetir el movimiento sobre Oliveira en la frenada de la curva 1 en la vuelta siguiente para colocarse segundo. A partir de ahí, imprimió un ritmo constante en 1’40s medios-bajos hasta el final para volver a ser segundo.

Sobre su gran round en Portimao, Lecuona declaró: "¡No hay nada que decir! Tres segundos puestos ahora mismo es el objetivo realista. Mis salidas no han sido las mejores, así que tengo que seguir trabajando, pero de todas formas estoy muy contento. También por el equipo. Somos el primer equipo en hacer un doblete en las tres carreras y la Superpole. La moto el domingo ha sido increíble, mi rendimiento ha sido mejor hoy y mi confianza sigue creciendo. Es solo mi segundo round con esta moto, así que muy feliz. Podemos luchar por el top 2. Nicolo está un paso por delante; así que enhorabuena por su 6/6 esta temporada".

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