Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) ha liderado a lomos de su ZXMOTO 820RR la Carrera 1 del Round de la República Checa del Campeonato del Mundo FIM Supersport, logrando así la cuarta victoria de la temporada para el fabricante chino en su año de debut. Tras él han terminado Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing), segundo, y Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team), tercero, sumando su séptimo podio en nueve carreras.

ZXMOTO REMONTA PARA DAR A FRANCIA SU 75ª VICTORIA

Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) ha superado a Oncu en la frenada de la primera chicane, seguido por el turco y por su compañero Roberto García. Arenas ha ido acercándose al grupo delantero y ha lanzado un valiente adelantamiento en la curva 1 de la cuarta vuelta para colocarse primero, llevando consigo a Debise y dando inicio a una intensa pelea a cinco bandas por el liderato durante las primeras ocho vueltas.

Mientras el ritmo de Mahias comenzaba a caer hacia mitad de carrera y el francés retrocedía hasta la quinta posición, Debise se mantenía al frente del grupo. García, sin embargo, ha vuelto a sufrir problemas mecánicos cuando quedaban cinco vueltas. Pese a su podio en la Carrera 2 de Balaton Park, el español suma así su cuarto abandono en las últimas cinco carreras. Por delante, y pese a la sanción que le obligaba a salir sexto, Debise ha conseguido escaparse mientras Oncu y Arenas peleaban entre ellos por detrás. El francés ha cruzado la meta con seis décimas de ventaja para sumar su cuarta victoria de 2026. Arenas, tercero, encadena ya seis podios consecutivos, mientras que Oncu, segundo, confirma su recuperación con su cuarto podio seguido.

MASIÀ FIRMA UNA TRABAJADA CUARTA POSICIÓN

Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura) y Matteo Ferrari (WRP Racing) han protagonizado una intensa batalla en las primeras vueltas mientras luchaban por la octava posición. El español ha terminado superando al italiano y posteriormente también a Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) y a Mahias para finalizar cuarto. Mahias y Bayliss han conseguido buenos resultados en quinta y sexta posición respectivamente, justo por delante de Ferrari, séptimo.

FARIOLI ESCALA POSICIONES

Por detrás, Filippo Farioli (VFT Racing) ha dado un paso adelante en Most al transformar su 14ª posición en parrilla en una octava plaza final, su mejor resultado desde Aragón la pasada temporada. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), Simon Jespersen (EAB Racing Team) y Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) han protagonizado una intensa pelea en las últimas vueltas, cruzando la línea de meta prácticamente en paralelo. El alemán ha terminado noveno, apenas cinco milésimas por delante de Jespersen y siete por delante de Zaccone.

DOS CAÍDAS ENTRE LOS DIEZ PRIMEROS

Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) rodaba dentro del top 8 hasta que se ha pasado de frenada en la curva 1 de la tercera vuelta, cayendo hasta la novena posición. Más tarde, se ha ido al suelo en la curva 20 y ha terminado último. Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team), que también estaba en zona de puntos, ha sufrido una caída en la curva 10 y también ha terminado relegado a las últimas posiciones.

El top 6 de la Carrera 1 de WorldSSP, resultados completos aquí:

1. Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory)
2. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +0.639s
3. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) +0.877s
4. Jaume Masià (Orelac Racing Verdnatura) +1.760s
5. Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) +1.865s
6. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) +5.279s
   Vuelta rápida: Valentin Debise (ZXMOTO), 1’34.336s – Nuevo récord en carrera

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