CAOS EN ÚLTIMA VUELTA: Jaume Masiá prevalece sobre Albert Arenas por apenas ochenta milésimas, con Tom Booth-Amos en el podio de Assen tras una penalización
Cinco fabricantes en el top 6 tras una de las carreras más alocadas de la temporada de WorldSSP.
El Campeonato del Mundo FIM Supersport arrancaba su tercer fin de semana de la temporada 2026 en el TT Circuit de Assen con motivo del round neerlandés patrocinado por Pirelli. Jaume Masiá (Orelac Racing VerdNatura) era quien finalmente se llevaba los máximos puntos puntos de la Carrera 1, culminando una espectacular remontada para lograr la victoria por delante de Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team), que sumaba su tercer podio, y de Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing), que completaba el podio con la tercera posición tras una carrera llena de altibajos.
REMONTADA METEÓRICA DE MASIÁ: el español ejecuta un final perfecto
Masiá volvía a brillar en los momentos decisivos. Partiendo desde la novena posición, protagonizaba una increíble remontada que le llevaba de la cuarta plaza a la victoria en la última vuelta. Este es su segundo triunfo de la temporada y el cuarto en WorldSSP. Arenas también rodaba gran parte de la carrera persiguiendo el podio y aprovechaba el bajón de rendimiento de otros pilotos para lograr la segunda posición y colocarse segundo en el campeonato por detrás del propio Masiá.
Booth-Amos lanzaba su ataque en la frenada de la curva 16, superando a Can Öncü por la tercera posición, pero tenían un pequeño toque entre ellos y se iban largos por la grava. A pesar de perder posiciones y recibir una penalización por conducción irresponsable, el británico lograba recuperaba la compostura para terminar tercero. Öncü, que había luchado por la primera plaza en las vueltas iniciales, no tenía la misma suerte y terminaba décimo.
DEBISE, RELEGADO A LA CUARTA POSICIÓN
Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) mantenía un mano a mano con Öncü en los primeros compases hasta que el grupo delantero se compactaba. Tras el incidente del turco, Debise se mantenía en posiciones de podio, pero en el tramo final se iba largo y quedaba relegado a la cuarta plaza. Lucas Mahias, que salía desde la pole y era líder en la primera curva, perdía tiempo en continuas batallas, especialmente con Arenas, y terminaba quinto a solo dos centésimas de su compatriota. Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team) confirmaba el buen estado de forma mostrado el viernes y se beneficiaba de una sanción a Philipp Öttl para terminar sexto.
ZACCONE, OCTAVO: ejemplo de regularidad
Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) firmaba su tercer octavo puesto de la temporada, demostrando una notable regularidad. Jeremy Alcoba era noveno en una carrera en la que ambas Kawasaki terminaban en el top 10 por primera vez desde 2023 en Jerez. Más atrás, Matteo Ferrari (WRP Racing) tenía que salir desde el fondo de parrilla tras una infracción de presión de neumáticos.
Los seis primeros de la Carrera 1 de WorldSSP: ¡resultados completos aquí!
1. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura)
2. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) +0.080
3. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) +0.435
4. Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory) +0.550
5. Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) +0.578
6. Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team) +0.932
Fastest lap: Albert Arenas (Yamaha) – 1’37.085
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