"Solo he intentado adelantarle y seguir mi ritmo… Creo que no me ha visto, me ha tocado y me he caído" – Bulega, Razgatlioglu y su toque en la Superpole Race
Ambos protagonistas analizan el incidente que añadió aún más drama a la temporada 2025 de WorldSBK
Aunque el título se decidió finalmente en la Carrera 2 del Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Andalucía, la Tissot Superpole Race de la mañana dejó uno de los momentos más tensos del fin de semana (y quizás del año). Durante la cita final del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2025, Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) y Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) se tocaron en la curva 5, provocando la caída del turco y alimentando una intensa disputa por el título en este cierre de temporada en el Round Pirelli de España.
EL CONTEXTO: El título, en juego
Tras la Carrera 1, que Bulega ganó ante Razgatlioglu, el turco solo necesitaba terminar séptimo o mejor en la Superpole Race para asegurar el título. ‘El Turco’ salió bien, superando rápidamente a Bulega y liderando durante las primeras curvas. En la curva 5, Razgatlioglu hizo una trazada más abierta para preparar la salida hacia la recta de atrás, mientras que Bulega mantuvo una línea más cerrada, al estilo de la última curva de MotorLand Aragón. Todo resultó con un toque entre ambos y con el turco en el suelo. Bulega tuvo que cumplir una Long Lap Penalty por el incidente, pero pudo continuar y ganar la carrera, aplazando la resolución del título a la Carrera 2.
LA LUCHA POR EL TÍTULO: Razgatlioglu remata el campeonato en la Carrera 2
El incidente tuvo repercusión directa en la última carrera del año, ya que Razgatlioglu vio reducida su ventaja a 22 puntos y tuvo que salir desde la cuarta fila, décimo. Aun así, el turco completó una brillante remontada y acabó tercero, asegurando así su tercer Campeonato del Mundo antes de dar el salto a MotoGP en 2026.
LA VISIÓN DE RAZGATLIOGLU: “Después me he mantenido tranquilo, porque sé que esto son carreras”
El ahora tricampeón dio su versión del incidente: “Así son las carreras. Todos intentamos hacerlo lo mejor posible. En la curva 5 iba por mi trazada habitual. Creo que no me ha visto, me ha tocado y me he caído. Después me he mantenido tranquilo, porque sé que las carreras son así. Él también pilota de forma agresiva, pero nada más. Yo solo me he centrado en mi trabajo, en conseguir el título y mantener la calma”.
LA EXPLICACIÓN DE BULEGA: “Mi punto fuerte es la velocidad en curva, siempre intento adelantar así”
Por su parte, Bulega ofreció su punto de vista de lo ocurrido: “Siempre adelanto a Toprak en mitad de la curva, porque es mi estilo de pilotaje. Su estilo se basa en frenar muy fuerte, y ahí no puedo pasarle. Mi punto fuerte es la velocidad en curva, así que siempre intento adelantar así. Ayer lo hice en el mismo punto, en la misma curva, y hoy también. Por desgracia, Toprak se ha caído. Siempre hemos tenido grandes carreras, muy agresivas, y siempre al límite. No es fácil cuando vas tan rápido con estas motos tan potentes. Lo siento, pero solo intentaba adelantarle y marcar mi ritmo”.
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