La acción en pista ha arrancado en España con la primera carrera del Round Tissot de Aragón del Campeonato del Mundo FIM Supersport. Valentin Debise (Renzi Corse) ha conseguido su primera victoria en WorldSSP en MotorLand Aragón. Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) ha terminado segundo y ha logrado su 13º podio del año, mientras que Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing)ha sumado su 56º podio al acabar tercero. Con estos resultados, Yamaha suma ya 440 podios en WorldSSP.

EN SU CARRERA “DE CASA”: Debise suma la 70ª victoria para Francia

Debise ha salido como una exhalación desde la segunda posición de la parrilla, seguido en la primera curva por Oncu y Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team), mientras que el poleman Mattia Casadei (Motozoo ME AIR Racing) ha caído hasta la octava plaza. Oncu y Debise han abierto hueco rápidamente y se han escapado del grupo perseguidor con más de siete décimas de ventaja ya en la segunda vuelta. Para la cuarta vuelta, el líder de la general, Manzi, se había asentado como cabeza del segundo grupo y había recortado la distancia con los de cabeza a menos de medio segundo.

Oncu y Debise se han enzarzado en una intensa batalla por la primera posición, intercambiando adelantamientos en la curva 16 y la curva 1 vuelta tras vuelta. En la vuelta 16, Oncu ha cruzado primero la línea de meta, pero Debise ha vuelto a aprovechar la velocidad punta de su Ducati Panigale V2 en la recta para recuperar el liderato. Oncu ha intentado un último ataque en la vuelta final, pero la Ducati del francés ha sido más fuerte en la recta de atrás, permitiéndole aguantar y hacerse con su primera victoria. Manzi, por su parte, ha terminado más de tres segundos de Debise, gestionando la carrera sin entrar en peleas innecesarias. Con este resultado, Manzi no puede proclamarse campeón en este round, pero se ha acercado un poco más a su primer campeonato del mundo.

OETTL BRILLA EN EL DESIERTO: El alemán se queda a las puertas del podio

Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) y Filippo Farioli (MV Agusta Reparto Corse) se han disputado la cuarta posición justo por detrás del trío de cabeza. Oettl se ha afianzado en la delantera del dúo mientras intentaban recortar distancia con el grupo del podio. Sin embargo, no han tenido el ritmo suficiente para alcanzarlos, finalizando con Oettl cuarto y Farioli quinto, siendo este el mejor piloto de MV Agusta. Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura), que había estado fuera del Top 8 durante la mayor parte de la carrera, ha logrado escalar hasta la sexta plaza en los compases finales.

CARDELÚS REMONTA: Del 14º en parrilla al 7º

Partiendo desde la 14ª posición en parrilla, Xavi Cardelús (Orelac Racing VerdNatura) ha terminado séptimo y ha encadenado su octava carrera consecutiva puntuando. El andorrano intentará subir al podio en la Carrera 2, algo que ya ha conseguido en Moto2. Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA) no ha tenido un sábado tan redondo como su compatriota Debise, aunque se ha recuperado bien tras su incidente con Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) en el Warm Up, en el que ha sufrido una caída y el británico ha sido sancionado con una Long Lap Penalty. Mahias ha cruzado meta octavo.

Alberto Surra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) ha seguido brillando como sustituto del lesionado Aldi Mahendra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team), con una meritoria novena posición, mientras que Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team), que había rodado con Oettl y Farioli en las primeras vueltas, no ha podido seguir su ritmo. En la vuelta 10 ya estaba a tres segundos y medio de ellos, y en la vuelta 12 ha caído hasta la décima plaza, en la que finalmente ha terminado.

El Top 6 de la Carrera 1 de WorldSSP, resultados completos aquí:

1. Valentin Debise (Renzi Corse) 1’53.213s
2. Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) +0.197s
3. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +3.236s
4. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) +5.842s
5. Filippo Farioli (MV Agusta Reparto Corse) +8.685s
6. Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura) +10.503s

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