El piloto oficial Xavi Vierge (Honda HRC) y Sergio García, en sustitución del lesionado Iker Lecuona, rodaron en el circuito de MotorLand Aragón durante dos jornadas de test tras el parón veraniego. Ambos hablaron sobre los avances que consiguieron a lo largo del test, especialmente García, que disfrutó de su primera experiencia en WorldSBK. Antes, el #3 había competido en Moto3 durante cuatro temporadas, de 2019 a 2022, en Moto2 a partir de 2023, donde corrió hasta la mitad de esta temporada. Por su parte, Lecuona sigue siendo duda para el Round de Francia tras sufrir una lesión en Balaton Park.

“Completamos la mayoría de lo planeado y encontramos aspectos positivos por el camino” – Vierge valora su regreso a la pista en Aragón

El test de Vierge, como el del resto de pilotos, estuvo condicionado el primer día por la lluvia matinal. Las condiciones pasaron de mojadas a mixtas y finalmente a secas, lo que permitió a los pilotos comenzar el trabajo en pista en condiciones más óptimas.
En su primera jornada, Vierge dio 66 vueltas y marcó un 1’50.046s, lo que le colocó como el sexto más rápido, justo por detrás del registro de Nicolo Bulega con la Ducati Panigale V4 R de 2026, y por delante de Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team). El segundo día fue el quinto más rápido, con una vuelta de 1’49.600s entre sus 77 giros, quedándose a 0.157s de Bautista, quien logró ese tiempo con la nueva Ducati 2026.

Sobre su experiencia en el test, Vierge dijo: “Ha estado bien volver a pista después del largo parón veraniego. Por desgracia, perdimos la mañana del lunes porque la pista estaba medio mojada, medio seca. Tuvimos una tarde bastante intensa, trabajando duro para completar nuestro plan de pruebas: electrónica, frenos y muchas cosas más. Las condiciones mejoraron a lo largo del día y las sensaciones fueron bastante buenas. Completamos la mayoría de lo planeado y encontramos aspectos positivos por el camino. Trabajamos con neumáticos de carrera, lo cual era importante, y el ritmo fue bastante bueno. El segundo día, las condiciones han sido soleadas hasta una hora antes del final, lo que nos ha permitido trabajar en muchas áreas de la moto y recopilar muchos datos. Creo que hemos encontrado algunos aspectos positivos que nos ayudarán a cerrar un poco la distancia con los de delante en las próximas carreras”.

PONIÉNDOSE AL DÍA: “La moto es completamente distinta a la que estoy acostumbrado, pero tiene mucho potencial”

Sergio García no tardó en adaptarse a la moto en Aragón. El valenciano de 22 años, con dos victorias en Moto2 en su haber y subcampeón de Moto3, destacó ya en su primer día. En su debut con la Superbike, su mejor vuelta lo colocó décimo, justo por detrás del probador de Bimota Xavi Forés. El martes mantuvo ese nivel y volvió a ser décimo, gracias a su mejor tiempo por la mañana, un 1’50.897s, tras completar 48 vueltas ese día.

Sobre su estreno con la Honda CBR 1000 RR-R, García comentó: “El primer día fue bien, fue mi primera oportunidad de pilotar la Superbike de Honda, aunque sólo fuera media jornada, ya que la pista aún estaba mojada por la mañana. Hoy las condiciones se han mantenido estables y soleadas hasta última hora de la tarde, lo que me ha permitido trabajar de forma constante con el equipo. En general, creo que los resultados de estos dos días han sido muy positivos. Por supuesto, la moto es completamente distinta a la que estoy acostumbrado, pero tiene mucho potencial. He tenido que adaptar mi estilo de pilotaje, mientras que el equipo ha hecho un gran trabajo ajustando la moto para mí. Sólo hemos trabajado con neumáticos de carrera y teníamos pocos juegos, así que nos hemos centrado en entender la moto, y creo que lo hemos conseguido, porque he notado una buena progresión durante el test. Me lo he pasado muy bien y estoy muy contento de haber tenido esta oportunidad. Quiero dar las gracias a Honda HRC y a todo el equipo por su apoyo durante el test”.

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