Todas las miradas estaban puestas en Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) en la previa del Round en la República Checa, especialmente de cara a la Carrera 1 del sábado. Tras el dominio de Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) en el inicio de temporada, con actuaciones destacadas en Phillip Island y recientemente en Cremona, Toprak necesitaba una gran actuación en Most —un circuito donde históricamente ha brillado— si quería recortar puntos en la lucha por el título del Mundial de Superbike.

Una vez más, Razgatlioglu se ha ganado con méritos el apodo de "el Maestro de Most". El piloto turco ha mantenido la calma para seguir el ritmo de un Bulega muy veloz. Sin embargo, Toprak ha aprovechado la potente frenada de la curva 1 para superarlo, arrebatándole el liderato en la vuelta 5. Desde entonces, ha impuesto su ritmo y se ha escapado en solitario hasta cruzar la meta con seis segundos de ventaja sobre el líder del campeonato. ‘El Turco’ ha firmado así su 62ª victoria en WorldSBK, quedándose a solo una del registro de Álvaro Bautista (63).

Al hablar de su primera victoria desde la Tissot Superpole Race en Assen, el dorsal #1 ha comentado:
"Esta ha sido mi mejor carrera de la temporada hasta ahora. Estoy muy contento porque necesitaba una victoria. No ganaba una carrera larga desde Portimao, así que estoy muy feliz de volver a lo más alto después de tantas carreras. En cada sesión hemos ido mejorando la moto, pero aún necesitamos dar un paso más porque mañana hay dos carreras muy importantes."

Aunque la Carrera 1 del sábado se ha disputado en condiciones más secas y soleadas que los entrenamientos del viernes, los pilotos han seguido sufriendo por la falta de agarre debido a las bajas temperaturas del asfalto y al viento cambiante. No obstante, Toprak ha estado tan preciso como siempre para adjudicarse su quinta victoria del año.

Sobre las condiciones complicadas de la carrera, Razgatlioglu ha añadido:
"El inicio de la carrera no ha sido fácil porque he tenido que adaptarme al viento. Una vuelta era muy fuerte, en la siguiente bajaba, pero la moto seguía teniendo problemas para frenar. Una vez me he ajustado a eso, he podido mantener un ritmo fuerte; hemos rodado muchas vueltas en 1’31. Al final de la carrera el margen se ha reducido un poco porque queríamos conservar los neumáticos para mañana. Las dos carreras del domingo son muy importantes para nosotros; mi objetivo es ganarlas. Estoy muy concentrado en mi trabajo este fin de semana. El equipo está contento y estamos con muchas ganas, incluso si el clima es malo."

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