Bendsneyder recupera la primera línea en Balaton y logra su primera pole desde Phillip Island; Manzi cae a la sexta posición
El neerlandés del dorsal #11 se posiciona bien para la Carrera 1 del sábado, por delante de Oncu y Masià.
Por primera vez en la historia del campeonato, la parrilla del Mundial de Supersport (WorldSSP) se ha enfrentado al nuevo circuito de Balaton Park durante la sesión Tissot Superpole del Round de Hungría. Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) ha logrado una pole que le era muy necesaria, seguido por el segundo clasificado del Mundial, Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team), y Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing).
BENDSNEYDER VUELVE A LA CARGA: segunda pole en WorldSSP para el piloto neerlandés
Bo Bendsneyder parece haber dejado atrás su reciente bajón de forma. El neerlandés lideraba gran parte de la sesión y se llevaba la pole con un tiempo de 1’42.799, su segunda del año y la primera desde Phillip Island. Can Oncu mejoraba al final para situarse segundo con 1’43.100. Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura) marcaba el tercer mejor tiempo con un 1’43.123; sin embargo, el debutante español era descalificado por una infracción técnica, lo que lo relegará al final de la parrilla para la Carrera 1 y hará que todos los pilotos que estaban por detrás de él en la tabla de tiempos ganen una posición.
MANZI, A LA SEGUNDA LÍNEA: el líder del Mundial saldrá sexto
Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) firmaba un sensacional cuarto puesto, su mejor resultado en WorldSSP y su primer top 10 desde Phillip Island, con un tiempo de 1’43.344. Filippo Farioli (MV Agusta Reparto Corse) también brillaba y era quinto con 1’43.389. El actual líder del campeonato, Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing), quedaba en la sexta posición y saldrá cerrando la segunda línea de parilla en la carrera del sábado.
GARCÍA, EN LA TERCERA LÍNEA: el español de 19 años saldrá noveno
Mattia Casadei comenzaba con fuerza su tercera participación de la temporada, situándose tercero durante buena parte de la sesión, pero acababa séptimo con 1’43.497. Esto colocaba tres MV Agusta entre los ocho primeros. Xavi Cardelús (Orelac Racing VerdNatura) tenía una jornada muy movida: marcaba un temprano buen tiempo y se colocaba tercero, pero tenía una caída que le obligaba a regresar a su garaje. Mejoraba más tarde su crono hasta igualar a Casadei, pero era superado por otros pilotos y terminaba octavo. Roberto García (GMT94 Yamaha), en apenas su tercer evento en WorldSSP, impresionaba una vez más al clasificarse noveno con 1’43.525, sólo 0.002 por delante de Leonardo Taccini (Ecosantagata Althea Racing Team), décimo.
CAÍDA DE PEROLARI Y BANDERA ROJA: sin lesiones, pero varios minutos de interrupción
Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) sufría una leve caída en la curva 2 y volvía rápidamente a pista. La sesión quedaba brevemente interrumpida con bandera roja tras una caída de Corentin Perolari (Honda Racing World Supersport) en la curva 17, cuando tanto él como su moto habían quedado en medio de la pista. El francés salía ileso y la sesión se reanudaba poco después. Cardelús volvía a caer en la curva 11 cuando rondaba las primeras posiciones. Daniel Blin (EAB Racing Team) caía en la curva 9 y Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) hacía lo propio en la curva 1 a poco más de un minuto del final.
Top 6 de la Superpole del WorldSSP – todos los resultados aquí:
1. Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) – 1’42.799
2. Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) – 1’43.100 (+0.301)
3. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) +0.545
4. Filippo Farioli (MV Agusta Reparto Corse) +0.590
5. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +0.643
6. Mattia Casadei (Motozoo ME Air Racing) +0.654
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