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"Muy positivo para nosotros" - Lecuona, contento tras ser tercero el primer día en Cremona

Thursday, 23 May 2024 13:24 GMT

El español se subió a la moto por primera vez desde su caída en el FP3 en Assen y se colocó entre los tres primeros

El Circuito de Cremona acoge esta semana un test del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike y el jueves fue el primer día de acción en pista. Uno de los pilotos presentes en el test es Iker Lecuona (Team HRC), que regresa tras su lesión y completó 36 vueltas por la mañana, antes de la lluvia, terminando en tercera posición por detrás de Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) y Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing).

Lecuona no se subía a una moto desde su caída en el FP3 de Assen, que le dejó fuera debido a una lesión en la rodilla. Después de medio día de test, el español terminó por delante de su compañero Xavi Vierge y habló de sus sensaciones sobre la CBR01000RR-R.

Lecuona, que no salió a pista por la tarde debido a la lluvia, explicó cómo se encuentra de su lesión: "Me encuentro bastante bien. Todavía no me siento al 100% de la rodilla. Tengo algunas cosas duras dentro de la rodilla, ya lo he comprobado con el médico, y lo volveré a hacer después de Misano. No es peligroso, pero es incómodo. En general, me encuentro bastante bien. He estado mucho tiempo sin subirme a una moto, incluso en casa no he podido rodar, así que me he centrado en el rendimiento físico. Estoy bastante contento con las sensaciones sobre la moto".

Lecuona y HRC optaron por completar sólo la sesión matinal después de que la lluvia hiciera acto de presencia durante la pausa para el almuerzo. Lecuona completó 36 vueltas, con un mejor tiempo de 1'30.131s, a medio segundo de Sam Lowes, mientras que Vierge dio 60 giros y se quedó a otras dos décimas. A pesar de la lluvia, Honda tuvo un buen día y mostró un buen ritmo en su intento de recuperarse de un decepcionante inicio de 2024.

Acerca del test, Lecuona añadió: "No es que no me guste la pista. Me gusta la recta de atrás porque puedes descansar. En la recta principal es imposible. Ha sido divertido pero muy físico. He aprendido mucho. Hemos trabajado un poco en la moto, probando sólo la puesta a punto de Assen. No queríamos cambiar muchas cosas. Entonces, he empezado a sentirme cómodo sobre la moto y a entender algunos cambios que hemos hecho, así que eso es muy positivo".

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