¿Ha dado un paso Petrucci con gomas blandas? "Hice el tiempo con el nuevo delantero... ¡fue muy bien!"
Danilo Petrucci ha dicho a menudo que los neumáticos blandos son su talón de Aquiles en WorldSBK, pero ¿ha cambiado eso tras el test de Barcelona?
Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) fue uno de los más destacados del segundo día del test de Barcelona, en el que terminó en tercera posición, tras rodar primero parte de la tarde antes de ser superado por Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) y Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team). Sin embargo, su día no fue sencillo en absoluto, pues tuvo dos problemas técnicos y una caída. Aun así, pudo ser rápido y estar arriba en una pista en la que no ha tenido grandes resultados en el pasado.
Inicialmente se situó en el Top 4 con una combinación del neumático SCX estándar y el nuevo SC1 delantero, pero luego fue aún más rápido con el SCQ para marcar un 1'40.801s y adjudicarse provisionalmente el primer puesto, aunque fue desplazado al tercer lugar por Bulega y Razgatlioglu , que rodaron por debajo del récord. Pese a sus buenos cronos, Petrucci tuvo dos problemas técnicos y una caída que le hicieron perder un valioso tiempo en un circuito en el que el año pasado fue 12º en la Carrera 2, y en el que su mejor resultado en MotoGP™ fue tercero en 2019, aunque generalmente ha sufrido por meterse en el Top 10 a lo largo de su trayectoria.
‘Petrux’ habló de sus problemas y la caída: "Ha llovido un poco esta mañana, así que hemos esperado un poco, y luego hemos tenido este problema con la primera moto. Hemos tenido que empezar el día bastante tarde, pero luego nos hemos recuperado muy bien. Estaba preocupado por mi tiempo con el SCX y el SCQ. Podría haber sido mejor, pero, en el segundo intento, me he caído en la curva 10. He puesto otra goma porque quería hacer una simulación de Superpole Race con el neumático de clasificación, y estaba mejorando mi tiempo, pero me he ido al suelo en la curva 10".
Pese a los problemas que sufrió el viernes, afronta con confianza el Round de Catalunya, en el que intentará aumentar su cuenta de podios. Aunque no pudo completar una simulación de carrera en la segunda jornada debido al tiempo perdido, ‘Petrux’ explicó que él y el equipo estaban en una buena situación de cara al round de la próxima semana.
"Como no teníamos tanto tiempo, queríamos hacer una simulación de carrera, pero no pudimos”, añadió el italiano. “Creo que estamos en buena forma. El desgaste de los neumáticos aquí es lo principal, así que puedes ser rápido, pero necesitas ser más rápido al final de la carrera, ya que tu ritmo puede bajar uno o dos segundos. Estoy satisfecho. Estoy contento porque estoy intentando entender el neumático. Es muy bueno entrar con mucha velocidad en la curva y Bulega lo hace muy bien. Tengo que intentar ser más suave con el acelerador y llevar más velocidad en la curva. He hecho el crono con el nuevo neumático delantero y me gusta. Estaba pilotando un poco por encima de mis posibilidades, confiando en el neumático delantero, porque era muy bueno".
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