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Se ha anunciado la lista de pilotos, equipos y fabricantes que competirán en la temporada 2023 del Campeonato del Mundo FIM Supersport. Un cuarto fabricante se unirá al Campeonato la próxima temporada, mientras que ha habido cambios en la formación de las escuderías, incluyendo las punteras en la categoría. Hay nuevas nacionalidades que harán historia en 2023 al competir por primera vez en el Campeonato, mientras que algunas caras conocidas regresan con el objetivo de convertirse en el séptimo Campeón del Mundo de WorldSSP300.

REGRESA UN CAMPEÓN: Buis vuelve con el MTM Kawasaki, el equipo campeón amplía sus efectivos

Tras un año compitiendo en WorldSSP, el campeón de 2021 Jeffrey Buis volverá a WorldSSP300 con el equipo MTM Kawasaki, la estructura con la que ganó el título. El holandés tendrá como nuevo compañero a Loris Veneman, quien debutará en el Campeonato en 2023. Si el apellido resulta familiar, es porque se trata del hijo del expiloto de MotoGP™, WorldSSP y WorldSBK Barry Veneman. A diferencia de temporadas recientes, Buis será el único campeón de WorldSSP300 en la parrilla del próximo año. El Arco Motor University Team, que llevó a Álvaro Díaz al título en 2022, contará con dos pilotos en la parrilla de 2023, el holandés Ruben Bijman y el italiano Gabriele Mastroluca.

LLEGA UN NUEVO FABRICANTE Y KTM SE EXPANDE: Un momento histórico en 2023

Se escribirá un capítulo nuevo en la historia de la categoría cuando Shenjunjie Zhou (China Racing Team) se convierta en el primer piloto chino en competir en el Campeonato, utilizando una moto Kove 400 RR de China, que también correrá en el Campeonato por primera vez. La marca asiática se convertirá en el quinto fabricante que compite en el Campeonato. KTM, después de haber participado a tiempo completo en 2022 con un piloto, alineará a dos pilotos en la parrilla ya que Lennox Lehmann permanece con el Freudenberg KTM – Paligo Racing y tendrá a su lado al alemán Dirk Geiger, ganador de una carrera en 2022 Hay otro equipo nuevo en la parrilla de 2023 con el debut del Deza – Box 77 Racing Team, que contará con el piloto español José Manuel Osuna Saez.

GANADORES DE CARRERAS EN 2022: ¿Candidatos a pelear por el título?

Ganador de dos carreras en 2022, Matteo Vannucci sigue con el equipo AG Motorsport Italia Yamaha, que contará con dos pilotos El compañero de Vanucci será su compatriota Raffaele Tagni, que debutará así en el escenario mundial. Samuel Di Sora protagonizará un nuevo asalto al título con el equipo Prodina Kawasaki Racing WorldSSP300, junto a Mattia Martella. Mirko Gennai completará otra temporada con el equipo BRcorse, pero tendrá un nuevo compañero cuando Marco Gaggi se una al equipo.

CARAS FAMILIARES, DEBUTANTES A ESCENA: La parrilla se renueva en 2023

Humberto Maier seguirá con el equipo Yamaha MS Racing -Team Brasil en 2023 después de alcanzar un podio en su campaña inaugural y junto a él se alineará el ganador de la Copa Yamaha R3 2022, Enzo Valentim. El equipo Sublime Racing by MS Racing tendrá dos nuevos pilotos: Clement Rouge debutará con esta estructura después de graduarse de la Copa Yamaha R3 y el uruguayo Eitan Gras Cordon desembarcará en el campeonato para formar un nuevo dúo con el rookie francés. Julio García González, quien ya dejó una buena impresión como wild card en 2022, disputará una campaña completa con el Team Flembbo – Pl Performances junto a Kevin Sabatucci.

En el Fusport – RT Motorsport by SKM – Kawasaki, hay cierta continuidad en su formación. Troy Alberto, que hizo historia como el primer piloto de Filipinas en sumar puntos en el Campeonato, permanece en la escuadra formando tándem con el piloto checo Petr Svoboda. El equipo Accolade Smrz Racing mantiene la misma alineación con la que terminó 2022, con el regreso de José Luis Pérez González y Yeray Saiz Márquez, mientras que hay una nueva alineación en el Kawasaki GP Project: Fenton Seabright permanece en el Campeonato por segunda temporada y con Dani Mogeda como compañero de equipo. El griego Ioannis Peristeras competirá para el ProGP Racing en 2023 junto a Devis Bergamini, quien terminó tercero la temporada pasada en la Copa Yamaha R3. El Team #109 Kawasaki volverá a tener dos pilotos en la parrilla, con Juan Pablo Uriostegui listo para convertirse en el primer mexicano en competir en WorldSSP300. Su compañero será el italiano Alessandro Zanca.

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