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Jonathan Rea y Alex Lowes completaron el viernes su último test de 2021 en la pista del Circuito de Jerez- Ángel Nieto. Durante las jornadas de miércoles y viernes, el dúo dio un primer paso importante en los preparativos para la nueva temporada del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike.

Ambos pilotos llevaron a cabo evaluaciones de nuevos componentes y ajustes en sus Kawasaki Ninja ZX-10RR oficiales para permitir al personal técnico de KMC y KRT trabajar durante el invierno en la mejora del rendimiento real en competición para la nueva temporada que comienza a principios de abril.

Las buenas condiciones meteorológicas reinantes esta semana en Jerez permitieron un desarrollo claro del programa de pruebas del KRT y una conclusión general positiva del test. El séxtuple campeón del mundo y su compañero Lowes sólo rodaron el primer y el último día de los tres disponibles, con una jornada de descanso y evaluación técnica el jueves.

El objetivo de la prueba era encontrar mejoras generales en el rendimiento de la Ninja ZX-10RR con neumáticos de carrera y a pesar de centrarse en esto, Rea registró tiempos muy relevantes después de que el equipo realizara cambios en la especificación general de la moto y en la puesta a punto.

No se publicaron tiempos oficiales del test, pero Speedweek informó que Rea encabezó la tabla de tiempos con un registro de 1'39.561 el miércoles, mientras que el viernes dejó la mejor referencia con 1'38.831; a seis décimas del récord absoluto en Jerez, establecido por el propio piloto norirlandés en 2019. Lowes, que todavía se está recuperando de una temporada 2021 afectada por una lesión, también marcó buenos tiempos, aunque no era su objetivo principal en este test. Oficiosamente, el inglés anotó un 1'40.454 en la primera jornada, pero pudo mejorarlo en más de medio segundo el viernes con un 1'39,865; a un segundo de su compañero de equipo.

Valorando el trabajo realizado en el test, Rea explicó: "Han sido dos días muy divertidos de pilotaje. Estructuramos la prueba para rodar el primer día y luego tener un día libre para que los mecánicos trabajaran en la moto. Nos pusimos en marcha de nuevo el tercer día. Hemos encontrado mucha información y estoy muy contento con el equipo, con Showa y KMC por su continuo trabajo para traer nuevas piezas para probar”.

“Me he divertido mucho sobre la moto y hemos hecho todo lo que nos habíamos propuesto para este test. Ahora es un momento importante porque vamos a trabajar sobre nuestros hallazgos e intentaremos mejorar y reevaluar algunos elementos de nuevo en enero. El tiempo ha sido estupendo en Jerez, bastante consistente, y hemos tenido un montón de tiempo en pista. Para ser honesto, este test ha sido un reto mental porque he trabajado mucho y he estado sin rodar durante bastante tiempo. Estoy deseando volver a casa y pasar las Navidades con mi familia y tener un poco de tiempo libre. Quiero recargar las pilas antes de volver a entrenar en invierno y esperar la próxima prueba en enero".

Por su parte, Lowes se sumaba al balance positivo de los ensayos:  "Ha sido una prueba muy buena para mí. Hoy, viernes, hemos tenido un gran día y hemos marcado todas las casillas de nuestra lista. Obviamente, todavía no estoy al 100% físicamente, así que estoy bastante sorprendido con los tiempos que hemos conseguido. Ahora puedo disfrutar de la Navidad. He dado a los ingenieros mucha información sobre algunas de las nuevas piezas, así que podemos esperar dar otro buen paso cuando volvamos a rodar con la moto en enero. Me ha gustado mucho comprobar el estado de mi hombro, que ha sido positivo, pero aún queda mucho camino por recorrer. También ha sido muy agradable ver las mejoras que se han hecho desde el equipo. Un buen test después de una larga y difícil temporada para mí, con algunas lesiones y sin los resultados que queríamos”.

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