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¿Qué ha probado BMW en Portimao?

Monday, 16 May 2022 15:10 GMT

El equipo de fábrica se sube a la montaña rusa de Portimao antes del Round de Estoril con el objetivo de lograr avances en el desarrollo de su montura

 

El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2022 vuelve a la acción esta semana, pero un equipo ya ha pisado la pista antes del Round de Estoril que arranca el viernes. Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) y su compañero de equipo Michael van der Mark están en la pista de Portimao este lunes (16 de mayo) participando en una jornada de test. El enfoque de Redding esté en encontrar una configuración de base sólida, mientras que van der Mark dispondrá de un tiempo vital en la pista después de su parón forzoso por lesión.

Shaun Muir ha comentado el plan de trabajo de BMW en esta jornada de ensayos: “Tenemos un programa estricto, dedicado a comenzar a mejorar el rendimiento con el hardware desarrollado. También estamos probando algunos componentes diferentes de cara al equilibrio de peso, por lo que hemos agregado peso a la moto, y también trabajaremos en la configuración ergonómica general del chasis de la moto, junto con la electrónica”.

"Las simulaciones de carrera quedarán claramente para la última parte del test, pero durante la primera parte decidiremos algunas piezas relacionadas con el embrague que ya probaron en el equipo de Michael Galinski en Oschersleben", ha continuado Muir, aludiendo al equipo Bonovo Action BMW, la escudería satélite de BMW que llevó a cabo un test en Alemania la semana pasada. “Además, por lo que respecta al chasis, tendremos diferentes abrazaderas triples y configuraciones de pivote, por lo que sentaremos las bases de lo que probamos en este test”

El director de la escudería oficial ha confirmado también que sus dos pilotos cuentan con los mismos recursos en esta jornada: “Tienen el mismo material; en el caso de Mikey es casi un ataque en dos frentes. No olvidemos que desde diciembre del año pasado hasta Assen, no había conducido la moto. Sin duda le faltan vueltas a ritmo de carrera y necesitamos poner eso en marcha. Comenzará con una configuración similar al que estamos probando, pero en el caso de Mikey se trata más de que pase tiempo en pista, mientras que para Scott será un tiempo dedicado a la configuración”.

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