La Carrera 2 del Round Motul de Holanda ha deparado un espectáculo total a lo largo de 14 vueltas y ha culminado con un final de thriller en el que Hugo De Cancellis (Prodina Racing WorldSSP300) ha estrenado su palmarés de victorias al imponerse en la línea de meta sobre Álvaro Díaz (Arco Motor University Team) por dos milésimas de segundo, el final más ajustado en la historia del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en cualquiera de sus categorías. Díaz es el nuevo líder del campeonato tras la cuarta prueba de la temporada.

INICIO DE CARRERA POSTERGADO

La Carrera2 ha arrancado tras un aplazamiento de varios minutos por la caída del holandés Ruben Bijman (MTM Kawasaki) en la vuelta de calentamiento. La prueba se ha mantenido a 14 vueltas, con el vencedor de la carrera del sábado, Victor Steeman (MTM Kawasaki) en cabeza del grupo, hostigado desde los primeros momentos por Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) Yuta Okaya (MTM Kawasaki) y los españoles Íñigo Iglesias (SMW Racing) y Marc García (Yamaha MS Racing), que ha remontado rápidamente tras arrancar desde la tercera línea de parrilla.

CAMBIOS CONSTANTES y dos brillantes remontadas

Sin que ninguno de los contendientes pudiera destacarse al frente, la carrera ha transcurrido con un nutrido grupo de cabeza constituido por al menos 14 pilotos, que se ha relevado constantemente en sus posiciones. A ese grupo delantero han llegado dos pilotos que han tenido que arrancar desde posiciones retrasadas, el alemán Lennox Lehmann (Freudenberg KTM – Paligo Racing) y Álvaro Díaz, que ha partido desde la penúltima fila de parrilla. Sin embargo, el piloto valenciano se ha catapultado al primer puesto de la carrera antes de que la prueba llegara a su mitad.

FRENÉTICO FINAL EN GRUPO

En un clásico final de WorldSSP300, la batalla ha llegado hasta la última vuelta sin que nadie pudiera despegarse del grupo y conseguir una posición establecida. Los cambios de líder se han sucedido en cada vuelta, con Mirko Gennai (Team BrCorse), Gabriele Mastroluca (ProGP Racing) y Díaz relevándose delante en un nervioso paquete donde también De Cancellis, su compañero Bruno Ieraci (Prodina Racing WorldSSP300) y Okaya acechaban su oportunidad, rodando en paralelo en muchos momentos. Díaz ha salido de la última chicane en cabeza, pero De Cancellis le ha alcanzado en la misma línea de llegada y la ha cruzado primero por la imperceptible diferencia de 0.002s., la menor distancia registrada hasta la fecha entre el ganador y el segundo clasificado.

De Cancellis, que había sumado 4 podios en su trayectoria en el campeonato, se ha consagrado finalmente con su primera victoria y se convierte en el segundo francés que conquista un triunfo en WorldSSP300 tras Di Sora (en la pista del Algarve, 2021). Díaz ha visto frustradas sus esperanzas de adjudicarse el triunfo en Assen – hubiera sido el primero de una Yamaha en la categoría- pero con su segunda posición y el cuarto podio de su trayectoria en WorldSSP300 se convierte en el nuevo líder del Campeonato.

Yuta Okaya ha comenzado el domingo de manera accidentada, con una caída en el Warm Up que le ha obligado a visitar el centro médico, pero lo ha culminado con una peleada tercera posición tras ver la bandera a cuadros a 0.109s del vencedor.

11 PILOTOS EN UN SEGUNDO: Un top 10 impredecible

Bruno Ieraci ha sido finalmente cuarto después de liderar la carrera en varios puntos, con sus compatriotas Mastroluca y Gennai en las siguientes posiciones. El francés Di Sora ha sido otro de los pilotos que ha liderado la carrera, pero en su resolución ha quedado relegado al séptimo puesto, precediendo a Victor Steeman y al campeón de 2017 Marc García, que ha terminado noveno y ha cedido así el liderato a Díaz.  La remontada de Lennox Lehmann le ha llevado al décimo puesto, precediendo al francés Sylvain Markarian (Leader Team Flembbo) 11º y el último del grupo a un segundo del ganador De Cancellis.

PUNTOS A CASA: Dentro del top 15

Matteo Vannucci (AG Motorsport Italia Yamaha) ha sido 12º al final de la carrera después de tener un gran susto en la curva 15 en las últimas etapas de la carrera. Íñigo Iglesias ha recibido una penalización tras la carrera por exceder los límites de la pista en la última vuelta y se ha quedado sin puntos al pasar de la 14ª a la 16ª posición. Iker García Abella (Yamaha MS Racing) ha obtenido con estos cambios la 13ª plaza por delante de Kevin Sabatucci (Kawasaki GP Project), 14º, y Humberto Maier (AD78 Team Brasil by MS Racing), que ha completado los puntos.

Top seis de la Carrera 2 de WorldSSP300 en Assen, resultados completos aquí:

1. Hugo de Cancellis (Prodina Racing WorldSSP300)

2. Álvaro Diaz (Arco Motor University Team) +0.002s

3. Yuta Okaya (MTM Kawasaki) +0.109s

4. Bruno Ieraci (Prodina Racing WorldSSP300) +0.165s

5. Gabriele Mastroluca (ProGP Racing) +0.200s

6. Mirko Gennai (Team BrCorse) +0.262

 Clasificación del Campeonato:

1. Álvaro Diaz (Arco Motor University Team) 70

2. Marc Garcia (Yamaha MS Racing) 62

3. Victor Steeman (MTM Kawasaki) 46

4. Lennox Lehmann (Freudenberg KTM – Paligo Racing) 46

5. Hugo De Cancellis (Prodina Racing WorldSSP300) 44

6. Mirko Gennai (Team BrCorse) 44

La próxima cita de WorldSSP300 será en Estoril del 20 al 22 de mayo. Sigue toda la acción de la temporada 2022 de la mejor manera con el VideoPass WorldSBK