La Carrera 1 del Campeonato del Mundo FIM Supersport en el Circuito de Nevers Magny-Cours ha tenido mucha acción a pesar de haberse acortado por una bandera roja tras las primeras doce vueltas. Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) ha podido defenderse de la presión de sus rivales para llevarse la victoria y acortar la brecha a sólo cinco puntos en la clasificación del campeonato.

BANDERA ROJA, PELEA ACORTADA: Baldassarri aguanta la presión…

Las primeras etapas de la carrera han visto muchos cambios de posición, pero un problema técnico del poleman Federico Caricasulo (Althea Racing) ha permitido a Baldassarri tomar la delantera de la prueba, aunque sometido a la incesante presión de Glenn van Straalen (EAB Racing Team). El piloto holandés ha intentado adelantar a Baldassarri en la curva 5 en numerosas ocasiones, pero Baldassarri le ha cerrado las puertas en cada vuelta y finalmente se ha asegurado su cuarta victoria en WorldSSP y su tercera victoria consecutiva. También ha sido el triunfo número 130 de Yamaha y el 40º de un representante italiano.

Baldassarri se adjudicado el triunfo cuando ha aparecido la bandera roja en la vuelta 13 de 19, apenas cubierta la distancia de dos tercios, por lo que la carrera no se reiniciado. Van Straalen ha tenido que conformarse con el segundo puesto y el líder del Campeonato Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) con el tercero. La distancia entre el suizo y Baldassarri se ha reducido ahora a solo cinco puntos. Yamaha ha registrado así su 25º triplete de cajones en WorldSSP - la segunda vez esta temporada- mientras que Baldassarri y Aegerter han compartido podio en diez ocasiones, la mitad del récord establecido por Jules Cluzel y Kenan Sofuoglu, que compartieron podio en 20 carreras. La bandera roja se ha levantado tras un incidente en la curva 5 entre Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) y Kyle Smith (VFT Racing); el piloto turco ha sido trasladado al centro médico para verificar su estado físico y posteriormente ha sido evacuado al Hospital de Nevers para un nuevo examen tras ser diagnosticado con lesiones en pelvis, muslo derecho, codo derecho y tórax.

CERCA DEL PODIO…

Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) ha rodado en posiciones de cabeza durante las primeras etapas de la carrera, pero ha retrocedido al cuarto puesto al final de la prueba, terminando a menos de un segundo de su compañero de equipo Yari Montella. El italiano ha sido quinto, por delante de Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse). Tanto Oncu como Montella han estado luchando en el grupo de cabeza en las primeras etapas, y aunque después han perdido terreno, han podido obtener un doble resultado entre los cinco primeros para el equipo.

COMPLETANDO EL TOP 10…

El wildcard Valentin Debise (GMT94 Yamaha) ha terminado séptimo, por delante de Adrián Huertas (MTM Kawasaki). El piloto madrileño ha registrado su octavo resultado entre los diez primeros de su campaña de debutante. Detrás de Huertas, Oli Bayliss (BARNI Spark Racing Team) ha sido noveno y Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) ha completado el top 10 precediendo a Nicoló Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team). El debutante italiano se ha visto lastrado por una mala salida en la carrera.

A TENER EN CUENTA…

Unai Orradre (MS Racing Yamaha WorldSSP) ha protagonizado el primer abandono de la carrera cuando se ha visto obligado a llevar su moto a boxes en la vuelta 2. Federico Caricasulo (Althea Racing), que había arrancado desde la pole, ha acusado un problema técnico cuando lideraba la carrera en la vuelta 7 y también ha abandonado. Ben Currie (Motozoo Racing by Puccetti) ha tenido una caída en la curva 13 durante la décima vuelta que le ha forzado a abandonar.

Top seis de la Carrera 1 WorldSSP. Resultados completos en este enlace

1 Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team)

2. Glenn van Straalen (EAB Racing Team) +0.219s

3. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) +0.669s

4. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) +2.775s

5. Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing)

6. Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse)

Vuelta rápida – Dominique Aegerter, Yamaha – 1’40.876s (Nuevo récord)

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