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El inicio del Campeonato del Mundo FIM Supersport de 2021 lleva aparejado un cargamento de expectativas por parte de los pilotos, y en el horizonte de todos siempre está la esperanza de tocar la gloria y de dejar huella en la competición.

Con la salida de los dos primeros clasificados de la temporada pasada y su salto al Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, la campaña de 2021 se vaticina muy reñida, competitiva e impredecible: Son varios los que aspiran a heredar la corona vacante.

Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) es el piloto mejor clasificado de 2020 entre los que permanecen en WorldSSP. El alemán terminó la temporada pasada con un segundo puesto en la Carrera 1 en el Circuito de Estoril, el mejor resultado de su corta carrera en la categoría, y consiguió un total de cuatro podios en su campaña de debutante. Además, solo terminó fuera de los diez primeros en dos ocasiones, en el fin de semana de Magny-Cours, que se desarrolló en mojado y en medio de unas condiciones difíciles. Después de su potente temporada de novato, Oettl partirá de ahí para catapultarse en su segunda temporada.

El francés Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) regresó a la competición en el último Round de la temporada, en Estoril, tras recuperarse de una lesión. Se había fracturado la tibia y el peroné en una colisión con Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) en el Round de Teruel, el enésimo infortunio de un eterno candidato al título. Después de una larga pretemporada, Cluzel se apresta a un nuevo asalto en busca de su primer título de WorldSSP, un deseo largamente acariciado tras terminar entre los cuatro primeros en todas las temporadas de WorldSSP que ha disputado. Tres veces subcampeón de WorldSSP, ¿puede romper finalmente esa barrera en 2021?

El piloto que se ha enfrentado al reto de sustituir a Andrea Locatelli en el Evan Bros. WorldSSP Team es el astro sudafricano Steven Odendaal, aunque sus preparativos de pretemporada han estado lejos de ser los ideales, ya que se dislocó un hombro en el test celebrado en el Circuit de Barcelona-Catalunya.  Al igual que Oettl, la campaña de debut de Odendaal fue una excelente demostración de consistencia, solo terminó fuera de los diez primeros en una ocasión, aunque no logró subir al podio. Con una fuerte campaña de aprendizaje en su haber, Odendaal también luchará por la hegemonía en su segunda temporada.

El campeón de 2019 Randy Krummenacher (EAB Racing Team) regresa a WorldSSP en 2021 tras perderse prácticamente toda la temporada pasada. Después de ganar el título con el Evan Bros. WorldSSP Team, el piloto suizo regresa ahora con el EAB Racing Team en busca de su segundo título a bordo de una Yamaha YZF R6. Después de más de un año fuera de las carreras, ¿Puede Krummenacher volver a sacudir la categoría y llevarse su segunda corona?

Otro nombre que regresa a la parrilla de WorldSSP en 2021 es Federico Caricasulo, que ahora será el compañero de equipo de Cluzel en el GMT94 Yamaha. Después de un año compitiendo en WorldSBK, Caricasulo buscará recuperar su mejor forma en la categoría intermedia y pelear por el título en su regreso a una cilindrada en la que fue protagonista. El italiano compartió garaje con Krummenacher en 2019 y terminó a solo seis puntos del suizo en su última campaña en WorldSSP. Ahora espera poder hacerlo mejor.

El debutante Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) ha estado llamando la atención durante los tests de pretemporada mientras se adaptaba rápidamente a la Yamaha. El ex piloto de Moto2™ ha sido competitivo en todos los ensayos en que ha participado hasta ahora y sueña con emular la gloriosa temporada como debutante de Locatelli y atrapar el título de WorldSSP al primer intento.

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