Después de perderse la mayor parte de la temporada 2020 del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Supersport, Randy Krummenacher (EAB Racing) vuelve a la parrilla este año en busca de recuperar el título que consiguió en 2019. El suizo se une al EAB Racing tras la ruptura con el Ten Kate Racing. En una entrevista, el piloto de WorldSSP, que siempre ha terminado entre los cuatro primeros puestos en la clasificación general, habló de cómo surgió la oportunidad en el nuevo equipo, de sus objetivos y de los retos que afronta este 2021.

Krummenacher cuenta con una gran experiencia en el paddock, ya que ha participado en 37 carreras de WorldSSP y en 18 de WorldSBK, con 14 podios en su palmarés, incluyendo seis victorias. El EAB Racing será el cuarto equipo en el que competirá el piloto de 30 años en cinco temporadas, siendo el Evan Bros. WorldSSP Team el único en el que estuvo dos campañas, y con el que ganó el Campeonato del Mundo de 2019.

Hablando de cómo llegó a un acuerdo con su actual equipo, después de que este anunciará la marcha del piloto holandés Bo Bendsneyder, Krummenacher admitió que había tenido conversaciones con diferentes escuderías y campeonatos, pero que la actual pandemia por el Covid-19 complicaba las negociaciones. "Se me hizo tarde para firmar un contrato. Creo que también fue porque la situación no ayuda a nadie en absoluto en las carreras. Me interesaba mucho el proyecto de Triumph, ir al BSB durante un año y luego en 2022, si las reglas cambiaban, ir a WorldSSP", relató el suizo.

"Pero entonces me asustó bastante la situación en cuanto a los viajes. En este momento es muy difícil y tengo a mi familia en Italia. No quería quedarme atrapado en Inglaterra durante mucho tiempo, sin volver a casa. Tuve que dejarlo y, al mismo tiempo, EAB tenía que encontrar a un nuevo piloto porque Bo seguía en Moto2™. Así que empezamos a hablar y llegamos a un acuerdo bastante rápido. Los jefes de equipo se esforzaron mucho por darme las mejores condiciones posibles", dijo Krummenacher.

Después de perderse gran parte de la temporada 2020, Krummenacher vuelve a la competición con solo un par de días de prueba con el Barni Racing a bordo de la Ducati Panigale V4 R y la V2. El piloto suizo explicó cuál había sido su programa de entrenamiento el pasado año y cómo es en la actualidad: "Estoy entrenando mucho en flat track porque hay una pista a una hora de mi casa en Italia. En cuanto a otro tipo de entrenamiento estoy montando en bicicleta, corriendo, practicando remo y todo lo que se pueda hacer. Fuera de casa o en el garaje donde tengo una pequeña zona fitness".

"Mi decisión, junto con la de mis patrocinadores, fue comenzar a prepararme con una R6 en octubre. Así que, inmediatamente después de la última carrera en Estoril, cuando terminó mi contrato, empecé a entrenar con la R6. El año pasado me entrené mucho en pista, estaré preparado. Lo único que tengo que hacer ahora es rodar con el equipo para construir la base de la configuración y prepararme para las carreras", explicó el piloto de 30 años.

En cuanto a sus objetivos en WorldSSP este 2021, Krummenacher señaló que: "Me siento muy bien, me gusta mi puesto y el equipo será completamente nuevo. Tenemos que trabajar, conocernos y debo contar con su experiencia y aportar novedades al equipo. El objetivo está claro, queremos ir a por el título. Será un reto porque el equipo es nuevo, pero conozco muy bien la moto. Tengo un gran reto por delante porque no he corrido desde febrero del año pasado y seguro que es duro. Tengo que volver a ponerme en forma, pronto empezaré a rodar en pista. A finales de esta semana estaré en Misano. Tengo mucho trabajo, pero con dedicación creo que estaremos listos para la primera carrera", concluyó.

Puedes ver el regreso de Krummenacher a WorldSSP con el VideoPass de WorldSBK.