Adrián Huertas (MTM Kawasaki) ha conquistado el Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 de 2021 en la Carrera 1 del Round Motul de Portugal disputada este sábado en el Autodromo Internacional do Algarve. El piloto madrileño de 18 años ha cruzado la línea de meta inicialmente en tercera posición, aunque una penalización a Yuta Okaya (MTM Kawasaki) le ha permitido subir finalmente al segundo cajón del podio por delante del japonés. El francés Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) se ha impuesto en un ajustadísimo final -resuelto por milésimas- mientras que Jeffrey Buis, el único piloto que podía impedir que el piloto madrileño se coronase este sábado, se ha caído cuando peleaba por situarse al frente de la prueba.

Semáforos apagados, 13 vueltas por delante para alcanzar un título

Huertas ha arrancado perfectamente desde la pole position y se ha situado en cabeza del grupo, dispuesto a gestionar desde delante la carrera que podía darle la corona de WorldSSP300. Jeffrey Buis le ha relevado del primer puesto cuando el grupo completaba el primero de los 13 giros. El duelo entre los dos pilotos del MTM Kawasaki quedaba establecido desde los primeros minutos, y con su compañero Yuta Okaya insertado también el grupo delantero, junto con el checo Oliver König (Movisio by MIE) e Iñigo Iglesias (SMW Racing). En los siguientes giros, otros pilotos han llegado al grupo delantero, entre ellos el británico Tom Booth-Amos (Fusport - Rt Motorsports by SKM Kawasaki), que ha remontado rápidamente a través del grupo tras salir desde la cuarta línea de la parrilla.

Un grupo delantero nervioso y cambiante

El grupo cabecero se ha estirado en las siguientes vueltas, con no menos de nueve pilotos separados por algo más de un segundo. El cuarto piloto del MTM Kawasaki, Koen Meuffels, ha irrumpido en la batalla por la victoria y se ha alternado al frente del pelotón con Booth-Amos, Huertas y Buis. Detrás, otros pilotos destacados de la categoría, Bahattin Sofuoglu (Biblion Yamaha Motoxracing) y Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) también tomaban posiciones entre los más rápidos. En el ecuador de la prueba, Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300) ha escalado posiciones y se ha situado entre los diez primeros.

Buis queda descabalgado de la pelea

En el octavo giro se ha producido el incidente que ha decidido el resultado de la carrera y ha decantado el título en favor del piloto español. Con Huertas delante, Buis ha intentado tomar de nuevo el control de la carrera y en una maniobra fallida en la cerrada curva 3, ha tocado la rueda trasera de la Kawasaki #99 y se ha ido al suelo. El holandés, que necesitaba sumar al menos 11 puntos para permanecer en la contienda, siempre que su rival no subiera al podio, ha quedado fuera de la carrera y eliminado de la pelea por el título de la manera más dramática.

Emocionante llegada en grupo, Huertas alcanza la gloria

La fase final de la carrera ha visto a un aplomado Huertas al frente de un apretado grupo con opciones de disputar el triunfo y las posiciones de podio. Di Sora ha iniciado la última vuelta en cabeza, con Sofuoglu y Okaya pegados a su rueda y finalmente ha cruzado junto a la bandera a cuadros con un margen de 0.067s. para adjudicarse su primera victoria en la categoría. Okaya ha sido segundo, pero ha sobrepasado los límites de la pista en el último giro y Huertas ha entrado a continuación, aunque ha sido promovido al segundo puesto tras la penalización impuesta a su compañero de equipo.

Completando el top 10

Bahattin Sofuoglu ha sido cuarto por delante de Tom Booth-Amos (Fusport - RT Motorsports by SKM - Kawasaki). El inglés se perdió el pasado Round de España tras la lesión sufrida en Catalunya. El debutante Dirk Geiger (Fusport - RT Motorsports by SKM - Kawasaki) ha brillado con su sexto puesto, sólo 0.005s por delante de Iñigo Iglesias. Koen Meuffels (MTM Kawasaki), que ha rodado en el grupo de cabeza durante toda la carrera, la ha terminado en octava posición, y con solo 0.007 segundos de margen sobre el brasileño Meikon Kawakami (AD78 Team Brasil by MS Racing), noveno, y Bruno Ieraci (Prodina Team WorldSSP300), que ha completado el top 10.

 También en los puntos

Kevin Sabatucci (Kawasaki GP Project) ha sido undécimo después de ganar una posición con la penalización impuesta a Oliver König (Movisio por MIE) por exceder los límites de la pista. Ruben Bijman (Machado CAME SBK) ha terminado 13º por delante del italiano Alfonso Coppola (Team Trasimeno), mientras que Ana Carrasco ha completado las posiciones de puntos.

A destacar…

Indy Offer (SMW Racing) y el wild card Dinis Borges (Speed ​​Master Racing Team) han sido los dos primeros en retirarse de la carrera tras un incidente en la curva 5. Offer ha sido trasladado al centro médico para verificar su condición física. Facundo Llambias (Machado CAME SBK) y José Luis Pérez González (Accolade Smrz Racing) han colisionado en la curva 13 durante la cuarta vuelta, un incidente investigado por los comisarios FIM WorldSBK sin que se considerara necesaria ninguna otra acción. Llambias ha sido trasladado al centro médico después del accidente y ha sido declarado no apto al apreciársele una posible fractura del radio de la muñeca izquierda.

 Top 6 de la Carrera 1 de WorldSSP300. (resultados completos en este enlace)

1 Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo)

2. Adrián Huertas (MTM Kawasaki) +0.067s

3. Yuta Okaya (MTM Kawasaki) +0.068s

4. Bahattin Sofuoglu (Biblion Yamaha Motoxracing) +0.069s

5. Tom Booth-Amos (Fusport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki) +0.424s

6. Dirk Geiger (Fusport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki) +0.844s

Vuelta rápida:  Dirk Geiger (Kawasaki) 1’56.169s

Clasificación del Campeonato

1 Adrián Huertas (MTM Kawasaki) 230 puntos

2. Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) 174

3. Tom Booth-Amos (Fusport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki) 169

4. Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) 148

5. Bahattin Sofuoglu (Biblion Yamaha Motoxracing) 131

6. Yuta Okaya (MTM Kawasaki) 127

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