La segunda jornada del test ha arrancado a las 9.00h con temperaturas algo más bajas que el primer día y con el asfalto todavía húmedo por la llovizna caída el lunes por la tarde. Sin embargo, a medida que la pista se ha secado, los pilotos han podido rebajar sus cronos y llevar los mejores a un nuevo nivel.

Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team), que ayer terminó en cabeza de la hoja de tiempos con 1’37.329, ha sido quien ha limado más décimas durante estas primeras horas y a las 13.00h seguía al frente de la hoja de tiempos con un llamativo 1.36.925 que rebasaba por primera vez la barrera del 1.37 en el trazado de Navarra. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) también ha brillado en esta segunda jornada y ha sido el único, junto al piloto tejano, que ha franqueado la barrera de 1.37 con un registro a sólo 45 milésimas de Gerloff.

Los pilotos del Kawasaki Racing Team tienen previsto rodar sólo media jornada (hasta las 13.00h) y han salido muy pronto a la pista. Tras la toma de contacto de ayer en un escenario totalmente desconocido, el campeón del mundo ha continuado centrado en la búsqueda de la mejor base para su ZX-10RR, pensando específicamente en el Round de Navarra. Su compañero Alex Lowes se sintió bien desde el principio en el trazado de Los Arcos y mostró un buen ritmo durante la media jornada de acción del lunes. Hoy, el piloto inglés tenía en cartera probar algunas pequeñas actualizaciones una vez estuviese más familiarizado con la pista, pero la mañana se ha complicado para él al acumular dos caídas, la primera en la curva 13 poco antes de las 11.00h, en un incidente que ha obligado a ondear la bandera roja al quedar la Kawasaki en medio del asfalto, y una hora más tarde con otro percance en la curva 9. Pese a todo, Lowes ha concluido el test habiendo mejorado su crono del primer día con un 1’37.363 y ha quedado emplazado en quinta posición.

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) se sitúa por el momento en la tercera posición de la tabla gracias a un crono de 1,37.014. El piloto turco tenía previsto probar algunos componentes que la lluvia del primer día dejó pendiente y esperaba poder hacer una simulación de carrera en esta segunda jornada. Su compañero Andrea Locatelli ha seguido trabajando en la puesta a punto de la moto y captando los secretos de la pista, pero ha acusado algunos problemas técnicos durante la acción matutina. A su regreso a la pista, el italiano ha liderado brevemente la tabla de tiempos y ha concluido la tanda matinal en cuarta posición justo detrás de Razgatlioglu.

Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) no ha salido a la pista en esta segunda jornada ya que su caída del lunes en la curva 13 le produjo una microfractura en el tercer dedo de la mano derecha que le ocasiona algunas molestias. El probador de Yamaha Niccoló Canepa ha tomado el relevo del piloto japonés para continuar con la puesta a punto de la moto, pero en el GRT Yamaha WorldSBK no prevén problemas para que Nozane pueda volver a la acción en el próximo Round de Gran Bretaña.

En el BMW Motorrad WorldSBK Team, Tom Sykes y Michael van der Mark han continuado su programa de pruebas y hoy el dúo se ha centrado en los ajustes de suspensión y en los ajustes generales de la moto de cara al Round 7 que se disputará en Navarra el próximo agosto. Van der Mark declaró al final del primer día que el objetivo es hacer que la moto sea más estable en las zonas de frenado, y al mismo tiempo que fuera más fluida en las curvas largas y girara más. A media jornada, el holandés ocupaba la sexta posición y Sykes se situaba a continuación, precediendo al piloto independiente de BMW Jonas Folger (Bonovo MGM Racing). El piloto germano está haciendo muchas pruebas consecutivas para determinar la dirección a seguir, pero ya ha elogiado los aspectos positivos que aporta el chasis nuevo que monta en su M 1000 RR.

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