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El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2021 llega a su fin, y una nueva sede que tendrá el honor de poner fin a una temporada sin duda impresionante. El Round Pirelli de Indonesia en el Circuito Urbano Internacional Pertamina Mandalika marcará el regreso de Indonesia al calendario, la primera vez desde 1997 cuando se espera con expectación el duelo entre Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) y Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), pero la última visita que el Campeonato realizó a Indonesia nos recuerda que todo puede pasar y ofreció uno de los mejores finales en WorldSBK.

La Carrera 1 de 1997 fue, efectivamente, una cita dramática: el equipo Castrol Honda, liderado por el ya coronado Campeón del Mundo John Kocinski, estaba listo para intentar un 1º-2º en la carrera por el título, ya que Aaron Slight aventajaba a Carl Fogarty en el duelo por el subcampeonato. Sin embargo, la relación helada entre Kocinski y Slight estaba a punto de elevarse a un nuevo nivel; Kocinski lideraba la carrera cuando comenzó la última vuelta, pero si su compañero de equipo podía superar a Carl Fogarty significaría que afrontaría la última carrera de la temporada con dos puntos más que el inglés. El neozelandés Slight se puso delante en la curva 3 y parecía tenerlo todo bajo control, pero el campeón Kocinski tenía otras ideas.

El norteamericano se abrió paso en la curva 9 y tanto él como Slight rozaron los límites de la pista. Kocinski pudo aguantar delante de Slight, que fue segundo, lo que le mantenía detrás de Fogarty en la clasificación antes de la Carrera 2. Cuando llegó al podio, Slight se negó a unirse a Kocinski y a Fogarty que había cruzado en tercera posición. Kocinski, que en ese momento aún no había renovado con el equipo para 1998, volvería al paddock de los Grandes Premios la siguiente temporada.

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