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Buis impone su ritmo en la Carrera 1; caída y lesión de Booth-Amos

Saturday, 18 September 2021 11:37 GMT

El vigente campeón de la categoría ha conquistado su segunda victoria de la temporada en una reñida y accidentada carrera en grupo

Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) ha dado un nuevo impulso a su campaña 2021 al imponerse en la Carrera 1 del Round Hyundai N de Catalunya tras doce intensos giros y doblegar en los compases finales a Bahattin Sofuoglu (Biblion Yamaha Motoxracing) y al brasileño Ton Kawakami (AD78 Team Brasil by MS Racing. La primera carrera del fin de semana ha visto la caída de uno de los dos grandes candidatos al título, el inglés Tom Booth-Amos (Fusport - Rt Motorsports by SKM Kawasaki), que se ha lesionado y será baja para la carrera del domingo.

LOS CANDIDATOS AL TÍTULO TOMAN POSICIONES

Los tres pilotos que encabezan la clasificación general se han posicionado en las primeras posiciones tras las escaramuzas iniciales. Buis, Booth-Amos y Adrián Huertas (MYM Kawasaki) se han encontrado muy pronto en cabeza del grupo, a pesar de que el madrileño ha tenido que arrancar desde la tercera línea de parrilla. Apenas iniciada la cuarta vuelta se ha producido el gran golpe de teatro en la carrera, la caída de Boot-Amos cuando pugnaba con Sofuoglu y Oliver König (Movisio by MIE) en el grupo delantero. El piloto inglés ha sido diagnosticado posteriormente de una fractura de la base del primer metacarpiano derecho, por lo que ha sido declarado no apto para la Carrera 2 del domingo. Tras la eliminación de Booth-Amos, Buis y Huertas se han afianzado en el grupo delantero, pero las posiciones en la cabeza de carrera han ido variando en cada giro.

EL LIDER SE CONSOLIDA, SORPRESAS EN EL GRUPO DELANTERO

Con el paso de las vueltas, Huertas y Buis se han alternado al frente de un grupo nervioso y muy compacto, en el que nadie conseguía despegarse. Con el dúo del MTM Kawasaki se ha codeado el debutante Daniel Mogeda (Team # 109 Kawasaki), que ha peleado con los hermanos Ton y Meikon Kawakami (AD78 Team Brasil by MS Racing), pero también con Bahattin Sofuoglu y con el poleman Iñigo Iglesias (SMW Racing), que ha ido fluctuando de posiciones a lo largo de la prueba, pero siempre en el top 10.

FINAL ACCIDENTADO. BUIS SE ASEGURA EL TRIUNFO

La resolución de la prueba se ha convertido casi en una carrera de supervivencia. Se ha ido al suelo primero Oliver König, que ya había estado involucrado en la caída de Booth-Amos, y en la penúltima vuelta se ha producido una caída en grupo, en la curva 5, en la que se han visto implicados Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300), Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo), Dorren Loureiro (Fusport - Rt Motorsports by SKM Kawasaki) y José Luís Pérez González (Accolade Smrz Racing). Sólo Loureiro ha podido levantar la moto y volver a la pista, pero ya para entrar en la cola del grupo.

La última vuelta ha visto un cambio de ritmo de Jeffrey Buis, que ha iniciado el giro en cabeza y ha cerrado todas las puertas en cada curva hasta cruzar la meta con algo más de una décima sobre Sofuoglu. Los hermanos Kawakami han llegado prácticamente en paralelo, pero ha sido Ton Kawakami quien ha visto primero la bandera a cuadros, por sólo 4 milésimas, pero suficientes para alzarse con su primer podio en la categoría.

RESTANTES POSICIONES

Tras Meikon Kawakami, cuarto, el wild card Álvaro Díaz Cebrián (Arco-Motor University) ha brillado con la quinta posición por delante de Iglesias y del líder Huertas, que ha perdido posiciones en el giro final y ha cruzado la meta en séptima posición. Su compañero Yuta Okaya (MTM Kawasaki) ha sido octavo y detrás, Yerai Ruíz (Yamaha MS Racing) y Alejandro Carrión (Kawasaki GP Project) han completado las diez primeras posiciones. Mogeda ha perdido terreno en la fase final de la carrera y ha cruzado en undécima posición.

Top 6 Carrera 1 WorldSSP300. (resultados completos aquí)

1 Jeffrey Buis (MTM Kawasaki)

2. Bahattin Sofuoglu (Biblion Yamaha Motoxracing) +0.116s

3. Ton Kawakami (AD78 Team Brasil by MS Racing) +0.462s

4. Meikon Kawakami (AD78 Team Brasil by MS Racing) +0.466s

5. Alvaro Diaz Cebrian (Arco-Motor University Team) +0.557s

6. Iñigo Iglesias (SMW Racing) +0.718s

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