En una trepidante carrera en grupo, con incesantes cambios de posiciones y numerosas caídas, el actual campeón del mundo Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) se ha impuesto por 8 milésimas de segundo a Tom Booth-Amos (Fusport - Rt Motorsports by SKM Kawasaki) en la segunda prueba del fin de semana para los pilotos de WorldSSP300 en el Round Tissot de la República Checa.   Alejandro Carrión (Kawasaki GP Project) ha sido tercero y ha sumado su segundo podio en la categoría.

 SALIDA Y APUROS DESDE LA PRIMERA CURVA

El ganador del sábado, Victor Steeman (Freudenberg KTM WorldSSP Team), ha tomado la ventaja en la salida antes de que Adrián Huertas (MTM Kawasaki) le adelantara en los primeros compases. En la primera chicane ha habido un incidente conjunto en el que se han visto implicados Meikon Kawakami, Pérez González (Accolade Smrz Racing) y Unai Orradre (Yamaha MS Racing). El checo Oliver Konig (Movisio by MIE) ha tomado el relevo en la segunda vuelta y Tom Booth-Amos (Fusport - RT Motorsports by SKM) se ha situado también en el grupo delantero tras ganar varias posiciones.

El liderato ha cambiado de manos contantemente durante las primeras vueltas, con Huertas, Steeman y Booth-Amos al frente en la vuelta 4. Al final de esa vuelta, Ruben Bijman (Machado CAME SBK) ha quedado fuera de carrera tras perder el control en la rápida curva 21. Huertas tenía entonces medio segundo de ventaja sobre Booth-Amos y Konig, mientras que Alejandro Carrión (Kawasaki GP Project) se ha incorporado también al grupo cabecero. Boot-Amos ha establecido la vuelta más rápida de la carrera en esa fase y detrás del trío de cabeza, Konig, Bahattin Sofuoglu (Biblion Yamaha Motoxracing) y Steeman han acortado distancias para entrar en la disputa de las primeras posiciones.

INCIDENTES Y CAMBIOS EN CADA VUELTA

 A falta de 7 vueltas para el final, Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) ha tenido una salida de pista y ha terminado estrellándose cuando intentaba reincorporarse al asfalto. Kevin Sabatucci (Viñales Racing Team) también se ha caído, pero ha podido volver. Una vuelta más tarde, Miguel Duarte (Yamaha MS Racing) también se ha retirado. Al grupo de delante ha llegado el piloto ‘tapado’ durante toda la carrera, Jeffrey Buis (MTM Kawasaki), que había circulado en la estela de los primeros. Huertas ha sido el gran perjudicado de un intento fallido de adelantamiento por parte de su compañero Yuta Okaya. El japonés de ha caído delante del piloto madrileño, que ha perdido unos segundos preciosos al esquivarlo.

UN FINAL DE PHOTO-FINISH

Todo se ha decidido en una última vuelta de resultado impredecible para los cuatro líderes, ya que Carrión lideraba al salir de la última curva antes de que Booth-Amos le adelantara. Quedaban unos metros para la llegada y Buis ha sido quien ha aprovechado mejor los rebufos para llevarse la victoria por 0.032 segundos por delante de Booth-Amos, mientras que Carrión ha logrado la tercera posición por delante de Steeman. Huertas ha podido entrar en quinta posición tras el incidente que le ha impedido luchar por la victoria, lo que significa que su ventaja en el campeonato se ha reducido ahora a 11 puntos sobre Booth-Amos.

Top 6 de la Carrera 2 (Resultados completos aquí):

1 Jeffrey Buis (MTM Kawasaki)

2. Tom Booth-Amos (Fusport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki) +0.008s

3. Alejandro Carrión (Kawasaki GP Project) +0.032s

4. Victor Steeman (Freudenberg KTM WorldSSP Team) +0.130s

5. Adrian Huertas (MTM Kawasaki) +1.183s

6. Oliver König (Movisio by MIE) +1.212s

Vuelta rápida: Tom Booth-Amos (Fusport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki) 1’47.036s

Clasificación general del Campeonato (Resultados completos aquí):

1 Adrián Huertas (MTM Kawasaki) 129 puntos

2. Tom Booth-Amos (Fusport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki) 118 puntos

3. Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) 86 puntos

4. Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) 77 puntos

5. Victor Steeman (Freudenberg KTM WorldSSP Team) 63 puntos

6. Hugo de Cancellis (Prodina Team WorldSSP300) 62 puntos

¡Mira el resto de la acción de WorldSSP300 a lo largo de 2021 con el VideoPass WorldSBK!