Después de ver recortada su ventaja en el Campeonato del Mundo FIM Supersport en la anterior cita en la República Checa, Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) respondió contundentemente en el Circuito de Navarra con un doblete que le permitió ampliar su ventaja al frente de la clasificación general y elevar a ocho el número de éxitos cosechados en su campaña como debutante.

Aegerter tuvo que emplearse a fondo para llevarse las dos victorias en el Round Pirelli de Navarra, ya que perdió terreno de entrada en ambas carreras y se vio obligado a abrirse paso a través del grupo para poder acabar en el cajón más alto. En la Carrera 2, que se vio acortada por la aparición de las banderas rojas, Aegerter hizo el adelantamiento sobre Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) que le situaba al frente en la vuelta 14.  Fue un momento clave, ya que en el siguiente giro fue cuando aparecieron las banderas rojas.

Ahora, el debutante suizo tiene una ventaja de 47 puntos para afrontar la siguiente cita del Campeonato en Magny-Cours y enfila con paso firme hacia su objetivo de convertirse en el segundo rookie consecutivo en alcanzar el título de WorldSSP tras el éxito de Andrea Locatelli, quien compite actualmente en WorldSBK con el Pata Yamaha with Brixx WorldSBK.

Reflexionando sobre su paso por el Round de Navarra, donde se llevó 50 puntos, los máximos posibles, Aegerter dijo: “Creo que fue el fin de semana perfecto para mí. Cogí todos los puntos, hice la vuelta más rápida y la pole position. Fue un fin de semana muy caluroso y en la Carrera 2 volvimos a tener algunas buenas batallas. Mi salida fue un poco mejor, pero luego me vi envuelto en la pelea con algunos pilotos. Tuve que batallar para volver al frente y luego enjugar la ventaja de Steven. No fue fácil adelantarlo, pero pronto pude hacer un pequeño hueco entre él y yo, fui muy consistente”.

En esa segunda carrera, Aegerter retrocedió hasta el quinto puesto en los primeros compases, antes de remontar hasta el tercer puesto en la primera vuelta. En la vuelta 5, escaló a la segunda posición después de adelantar a Simon Jespersen (Kallio Racing) y seguidamente emprendió la persecución de Odendaal, al que pasó en la última vuelta completa de la carrera.

Explicando sus sucesivas batallas en esa prueba, el suizo señaló: "Sé que soy rápido y consistente. Casi no tenemos caída de rendimiento en los neumáticos. Todavía puedo ser muy rápido al final y hacer buenos tiempos. Somos rápidos de una manera diferente a los demás. Quizás tengan algunas ventajas en las primeras cinco o seis vueltas. Quizás también arriesgan mucho más o degradan el neumático antes. Solo trato de estar delante, pero no es tan fácil adelantar en la recta saliendo de los rebufos. Por eso tengo algunas dificultades cuando estoy en un grupo".

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