Noticias

Después de un intenso Round en Catalunya, el Campeonato del Mundo FIM Supersport se traslada al Circuito de Nevers Magny-Cours para la penúltima ronda del calendario. El Campeonato de Pilotos ya está decidido a favor de Andrea Locatelli (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team), pero hay mucho en juego todavía en el Round Pirelli de Francia. La cita cuenta con una fuerte presencia de pilotos que corren en casa, lo que promete que la batalla se intensificará frente al flamante Campeón italiano, que llega a otro circuito nuevo para él.

La espectacular racha de victorias de Locatelli llegó a su fin en la agitada Carrera 1 de Catalunya, pero el piloto respondió de manera perfecta en la Carrera 2 para sumar su décima victoria de la temporada y asegurar el Campeonato de Pilotos. Magny-Cours es un circuito nuevo para el italiano, pero los nuevos circuitos no le han impedido ganar en lo que va de campaña. A estas alturas, nadie duda de que Locatelli buscará continuar su dominante curso con más victorias y más récords en la que ya es una temporada histórica. Su equipo BARDAHL Yamaha sufrió un doble abandono el año pasado y esperará que la suerte se ponga de su lado en esta nueva visita.

Segundo en el Campeonato, Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) logró dos segundos puestos en el Circuit de Barcelona-Catalunya y ahora intentará dar el paso que le ha faltado para alcanzar su primera victoria de 2020 en su carrera de casa. Mahias se impuso en Magny-Cours el año pasado después de un duelo en la última vuelta con Isaac Viñales (Kallio Racing) y ha sumado tres podios en sus últimas cuatro carreras. Con una victoria en su territorio volvería a ser el ídolo local y tendría una recompensa a su gran regularidad en esta campaña.

Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) no pudo estar en Catalunya, pero figura en la lista de inscritos para Magny-Cours. El piloto francés sufrió dos fracturas en la pierna izquierda tras un incidente en el Round Pirelli de Teruel con Raffaele De Rosa (MV Agusta Reparto Corse). Cluzel ha ganado cuatro veces en esta pista compitiendo en WorldSSP y es el Round de casa para el equipo GMT94 Yamaha, por lo que estará ansioso por volver, pero antes deberá ser declarado apto por los servicios médicos. Su compañero de equipo Corentin Perolari ha competido dos veces en Magny-Cours en WorldSSP, clasificándose entre los siete primeros en 2018 y 2019.

Tras su sólido fin de semana en Montmeló, el debutante alemán Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) visita otra pista nueva, pero espera que el impulso que tomó en Catalunya le ayude a subir al podio una vez más y quizás incluso conseguir su primera victoria en la categoría.

Raffaele de Rosa ocupa la quinta posición en la tabla del Campeonato. El italiano tuvo que arrancar desde el pit lane en la Carrera 1 de Catalunya, donde firmó la 14ª posición, pero pudo compensar en la Carrera 2 con un cuarto puesto. El mejor resultado de De Rosa en Magny-Cours en WorldSSP es el cuarto puesto logrado el año pasado, pero sus resultados han mejorado continuamente en este escenario con cada comparecencia. Fue duodécimo en su primera carrera en el circuito, en 2013, antes de regresar en WorldSSP cinco años después y firmar una séptima posición. El italiano también tiene experiencia en WorldSBK en Magny-Cours: Firmó un top 10 en la Carrera 2 de 2017.

Isaac Viñales (Kallio Racing) ocupa el octavo puesto en la tabla general tras un Round en casa poco afortunado. Un 15º y un 6º puesto en Montmeló le dejaron con 90 puntos, sólo uno más que Manu González (Kawasaki ParkinGO Team). El debutante madrileño ha ido creciendo a lo largo de la temporada, y la regularidad de sus resultados perfilan un pulso final no sólo entre los dos españoles, sino también en la batalla por las siguientes posiciones de la tabla: Sólo 7 puntos separan a ManuGass de Perolari, el sexto clasificado de la tabla.

El ganador de la Carrera 1 de Catalunya Andy Verdoïa (bLU cRU WorldSSP by MS Racing) habrá reforzado su confianza después de su sorprendente victoria y buscará pelear una vez más por el top 10, esta vez delante de su afición. El joven piloto francés consiguió un cuarto puesto en Magny-Cours en 2019, cuando corría en WorldSSP300, y su experiencia en la pista puede darle una pequeña ventaja sobre algunos de sus competidores.

La parrilla contará con dos pilotos adicionales que competirán inscritos como One Event. Son Stephane Frossard (Moto Team Jura Vitesse) y Karel Hanika (WRP Wepol Racing). El checo Hanika tiene experiencia previa en WorldSBK y sumó dos puntos en Laguna Seca, en 2018. En Francia se unirá a Danny Webb en el equipo que dirige James Toseland. Por su parte, Frossard compitió por última vez en WorldSSP ese mismo año.

Yamaha lo tiene todo a favor para sellar el Campeonato de Fabricantes de 2020. Sólo debe superar a Kawasaki por tres puntos en las dos carreras; situando una moto Yamaha entre las 12 primeras, el fabricante japonés se coronará como Campeón, independientemente del rendimiento de Kawasaki.

¡Puedes seguir la acción del Round Pirelli de Francia con el VideoPass WorldSBK!