Test de Aragón: Primer vistazo al estreno de Gerloff
El novato estadounidense de Yamaha ha pasado con facilidad su primera prueba en WorldSBK
El test de MotorLand Aragón celebrado esta semana ha permitido ver el estreno de Garrett Gerloff, uno de los debutantes del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en 2020. El estadounidense del GRT Yamaha WorldSBK Junior Team ha sido uno de los nueve pilotos que han participado en la primera prueba de la pretemporada 2020 y también uno de los que ha causado impresión en estos dos días.
El tejano de 24 años llegó a España sin ninguna experiencia con la YZF R1de Superbike, los neumáticos Pirelli o una pista europea. Y además las cosas se complicaron aún más por las adversas condiciones meteorológicas, pero Gerloff terminó el primer día sumando 52 vueltas y una mejor referencia en 1'51.867, a menos de un segundo de Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) y no lejos de Toprak Razgatlioglu.
En las últimas horas del segundo día de ensayos, el norteamericano progresó significativamente para concluir a solo 0.045 segundos de Van der Mark, certificando su buen encaje con el equipo GRT. Después, casi al final, sufrió una fuerte caída en la curva 2, afortunadamente sin consecuencias, y ya no pudo mejorar su tiempo. El cierre de la jornada dio algo de trabajo adicional a sus mecánicos, pero eso no enturbió su debut con la Yamaha.
Al final del primer día, Gerloff explicó: "Los neumáticos suponen la mayor diferencia para mí. Me gustan mucho, pero hay algunas cosas que me hacen pilotar de una manera diferente. Creo que lo que más necesito trabajar es la regularidad, pero estoy encantado de ver dónde estamos y con la manera en que hemos terminado el día".
Con diversas nuevas piezas para probar, Yamaha deja poco espacio para la improvisación en los test invernales, pero el debutante se llevó una sorpresa positiva con la configuración que encontró en su nueva montura: "Es divertido, la R1 estaba casi lista, lo único que tenía ajustar es la altura de la palanca de cambios, ¡nada más!"
"Lez (Pearson, su jefe mecánico) ha sido genial", continuó Gerloff. “Hemos probado diferentes amortiguadores y hemos hecho algunos pequeños ajustes. Solo estamos al principio, tenemos que encontrar el camino que queremos emprender para lograr avances reales".
"Estoy donde siempre quise estar, en el Campeonato del Mundo” concluyó el piloto estadounidense. “Por el momento, todo lo que quiero es acercarme a los otros pilotos de Yamaha, ese es mi objetivo".
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