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El actual campeón Randy Krummenacher permanece un año más en la categoría y defenderá su corona durante la temporada 2020. Sin embargo, el piloto suizo cambia de fabricante al pasar de Yamaha a MV Agusta en un audaz intento de convertirse en el primer piloto en obtener dos títulos consecutivos sobre diferentes monturas.

La suya será la tercera F3 675 de la parrilla, ya que Raffaele De Rosa y Federico Fuligni continúan con el equipo MV Agusta Reparto Corse. Será la única estructura con tres integrantes a tiempo completo en 2020.

Jules Cluzel sigue dentro de la estructura GMT94 Yamaha un año más tras quedarse a las puertas del título el curso pasado por solo 13 puntos. Su compañero de equipo será de nuevo su compatriota Corentin Perolari.

Otro piloto francés, Lucas Mahias, tampoco experimenta cambios con respecto al año pasado. El hombre que acumuló la mayor cantidad de puntos en la segunda mitad de la pasada campaña año buscará su segunda corona de WorldSSP con el Kawasaki Puccetti Racing, donde sí se estrena un recién llegado al campeonato, el alemán Philip Oettl.

La estructura campeona de la temporada pasada, BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team, también ha fichado a un ex piloto de Moto2™, el italiano Andrea Locatelli, con el objetivo de dar continuidad a los éxitos logrados por Krummenacher y Federico Caricasulo el año pasado.

Kallio Racing situará dos Yamaha en la parrilla de esta temporada, con Hannes Soomer uniéndose al consolidado Isaac Viñales en el garaje del equipo finlandés. También tendrá un tándem de pilotos el Kiefer Racing, que ha reclutado a Thomas Gradinger y Lukas Tulovic para su debut en el paddock de WorldSBK. Completando este trío de equipos Yamaha está el OXXO Yamaha Team Toth, representado en 2020 por Loris Cresson y Peter Sebestyen.

También regresa a la categoría el Ten Kate Racing, una estructura de exitosa trayectoria en WorldSSP. Tras su nueva asociación con EAB, el proyecto cuenta con el sudafricano Steven Odendaal. Otro equipo que trabajará junto con el equipo holandés es el MPM Routz Racing Team, liderado por Jaimie van Sikkelerus.

Varios ex pilotos de WorldSSP300 han dado el salto este año a la categoría intermedia, comenzando por el Campeón de WorldSSP300 2019, Manu González (Team Kawasaki ParkinGO). Sus conocidos rivales Andy Verdoïa y Galang Hendra Pratama, le acompañan en este salto, ambos encuadrados en el bLU cRU WorldSSP by MS Team.

Kawasaki contará con un piloto más en la parrilla: el debutante turco de 16 años Can Öncu (Turkish Racing Team), un ex ganador en Moto3™ que ha levantado muchas expectativas por su talento y ritmo.

El renombrado equipo Dynavolt Honda, por su parte, contará con Hikari Okubo (quinto en la clasificación de la temporada pasada) junto al recién llegado a la categoría Patrick Hobelsberger. El curso 2020 también verá el regreso de dos antiguos competidores en WorldSSP, Danny Webb (WRP Wepol Racing) y Christoffer Bergman (Wójcik Racing Team).

Cuatro pilotos están inscritos en la European Supersport Cup, que se dirimirá en las diez carreras europeas. Estos pilotos son: Xavier Navand (Altogoo Racing Team), Tom Toparis (Benro Racing), Alejandro Ruiz Carranza (EMPERADOR Racing Team) y Axel Bassani (Team Yamaha Motoxracing). Un quinto contendiente, que completará la formación del Benro Racing, aún no se ha anunciado.

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