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La imprevisibilidad fue el nombre del juego en el Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 de 2020. En esa heterogénea parrilla, el denominador común es el hambre de triunfo y nada menos que 10 de sus integrantes consiguieron subir al cajón más alto del podio en solo 14 carreras. Además, solo hubo dos ganadores que pudieron repetir durante toda la temporada. La categoría volvió a dejar patente su competitividad al llevar la pugna por el título hasta la penúltima carrera de la temporada, cuando Jeffrey Buis (MTM Kawasaki MOTOPORT) se proclamó Campeón del Mundo.

El holandés Buis fue el único piloto que logró más de dos victorias a lo largo de la temporada: Sumó cuatro en su camino hacia el título, desplegando además una consistencia notable, ya que sumó también ocho podios. El piloto de 18 años obtuvo el doble de victorias que su rival más cercano en la lista, Bahattin Sofuoglu (Biblion Motoxracing Yamaha WorldSSP300) que cosechó dos; el sobrino de la leyenda de WorldSSP Kenan Sofuoglu apuntó más que maneras en su objetivo de seguir los pasos de su tío y convertirse en campeón mundial en un futuro cercano.

Detrás de Buis y Sofuoglu hay un grupo de ocho pilotos que se repartieron ocho triunfos a lo largo de la temporada. El subcampeón de 2020 Scott Deroue (MTM Kawasaki MOTOPORT) se adjudicó una victoria durante su pulso con Buis por el título. No pudo con la gran revelación de la temporada, pero terminó entre los tres primeros del Campeonato por cuarto año consecutivo. Tom Booth-Amos (RT Motorsports by SKM - Kawasaki) podría considerarse desafortunado por no tener más de una victoria en 2020; estuvo casi siempre en la pelea de delante, pero fue víctima de caídas e incidentes, notablemente el protagonizado en la Carrera 1 de Magny-Cours cuando encabezaba al grupo. Pese a todo, el debutante inglés pudo subir cinco veces al podio.

La campeona de WorldSSP300 2018 Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300) firmó una victoria y mantuvo su racha de triunfos en cada temporada de WorldSSP300 hasta la fecha. La piloto española ganó en Portimao, pero causó baja de la competición tras lesionarse durante un test en Estoril. Su última participación antes de este percance fue en la Carrera 2 del Round de Teruel, en MotorLand Aragón.

2020 fue un año récord, ya que Unai Orradre (Yamaha MS Racing) se convirtió en el ganador más joven en WorldSSP300 al ganar en Jerez a los 16 años. Su victoria le catapultó directamente a la cima en la lista de ganadores más jóvenes, pero no pudo sumar más éxitos posteriormente.

Mika Pérez (Prodina Ircos Team WorldSSP300) logró su primera victoria en tres años cuando se impuso en Estoril en la penúltima carrera de la temporada. El alicantino puso fin así a una sequía de triunfos que comenzó en junio de 2017 en Misano. Mika subió al podio en tres ocasiones y terminó entre los cinco primeros del Campeonato por tercera vez en cuatro años. El campeón de 2017 Marc García (2R Racing) regresó al campeonato a cuando ya se había disputado más de la mitad de calendario, pero inmediatamente estuvo entre los más rápidos. Se estrenó con un podio en Barcelona y culminó su rentrée con una victoria en la Carrera 2 de Magny-Cours.

Los dos últimos ganadores de la lista salieron del equipo MTM Kawasaki MOTOPORT, un vivero de talentos, ya que Yuta Okaya y Koen Meuffels conquistaron una victoria cada uno durante 2020. La victoria de Okaya llegó en la Carrera 2 de Barcelona, ​y le convirtió en el primer japonés que ganaba en WorldSSP300, mientras que Meuffels puso fin a una sequía de victorias, que se remontaba a abril de 2018, con la victoria en la última prueba de la temporada en Estoril.

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