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El Campeonato del Mundo FIM Supersport verá este año la llegada de al menos 11 nuevos pilotos en su parrilla, y solo unos pocos han participado en apenas una carrera en la categoría. Algunos son nombres notables; figuras han llegado tras ‘explotar’ a nivel de resultados en el pasado reciente, otros son más desconocidos, pero aspiran igualmente a marcar su territorio en World Supersport. Proceden ocho países diferentes y de tres continentes, pero ¿quiénes son los nuevos valores de WorldSSP?

Comenzando con los que vienen de Moto2™, Andrea Locatelli (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) cambia de paddock después de haber sido un finalista frecuente del top 6 en Moto2™ y previamente haber sumado un podio en Moto3™. El italiano tiene como objetivo darle a su país un primer título en el Campeonato WorldSSP. Es rápido y cuenta con una Yamaha YZF R6, por lo que se espera que llegue pronto a la lucha por las primeras posiciones.

Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) es otro de los rostros nuevos de 2020. Ganador de un Gran Premio de Moto3™, el alemán pilotará una ZX-6R formando equipo con el campeón de 2017, Lucas Mahias. El sudafricano Steven Odendaal (EAB Ten Kate Racing) se asocia con el equipo holandés en su regreso a WorldSSP, y hay que recordar que esta estructura ha sido la más exitosa en la historia de la categoría.

Procedente de WorldSSP300, su actual campeón Manuel González (Kawasaki ParkinGO Team) desembarca en la categoría intermedia dispuesto a seguir haciendo historia. El piloto madrileño logró el título en Magny-Cours el año pasado y, en el proceso, se convirtió en el campeón mundial más joven de  un campeonato de velocidad FIM. ManuGass de el salto junto a su equipo, que por tanto se estrena también en WorldSSP, y su reto de entrada ya es grande: Convertirse en el primer piloto en ganar carreras en WorldSSP300 y WorldSSP. El indonesio Galang Hendra Pratama (bLU cRU WorldSSP by MS) y su compañero de equipo Andy Verdoïa también estarán deseando triunfar en su nuevo hábitat tras brillar en WorldSSP300. Ambos pilotos estuvieron en la pelea por el título en 2019 y tienen el objetivo de hacerse con los secretos de la nueva cilindrada lo más rápidamente posible para escalar en el ranking de World Supersport.

Can Öncü (Turkish Racing Team) llega a World Supersport procedente de Moto3™, donde ya fue el ganador más joven de un Gran Premio. Con este precedente, no es de extrañar que el debut de la gran promesa turca haya generado expectación.  Öncü podría ser una  de las sorpresas de la temporada 2020, especialmente cuando llegue a las pistas que ya conoce.

Otro debutante que llega con las credenciales de haber ganado en la categoría pequeña de MotoGP es Danny Webb (WRP Wepol Racing). Bajo la dirección de James Toseland, el inglés parece listo para protagonizar un sólido regreso al escenario mundial con su debut en WorldSSP.

Otros novatos de la hornada 2020 incluyen a Patrick Hobelsberger (Dynavolt Honda), listo para su primera temporada en WorldSSP tras su experiencia con el RPP -y con el más experimentado Hikari Okubo como compañeros de equipo- o el español Alejandro Ruiz Carranza (EMPERADOR Racing Team), que ya se ha fogueado en el campeonato de España de Supersport. Ruíz peleará por el título de la FIM Europe Supersport Cup, cuya primera carrera del año se disputará en su circuito de casa, en Jerez. En la subcategoría europea encontrará a rivales como el actual campeón australiano de Supersport, Tom Toparis (Benro Racing), que prepara su primera campaña después de haber puntuado en sus apariciones previas como wild card de WorldSSP en Phillip Island.

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