Noticias

El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2020 está completamente abierto y antes del primer Round en Catalunya hay muchos temas candentes por debatir. El campeón de WorldSBK 2011 Carlos Checa ha arrojado algo de luz sobre la batalla por el liderato del campeonato, el rendimiento de las Honda y la posibilidad de que Michael Ruben Rinaldi dé el salto al equipo oficial de Ducati en 2021. Estas son sus reflexiones:

Rea vs Redding: Capítulo 6, Catalunya

“La realidad es que nunca es fácil mantenerse delante. No se puede juzgar a alguien después de tres o cuatro carreras; hay que darle más tiempo a un tipo como Scott Redding para adaptarse y hacerse con el equipo y la moto. Los equipos luchan contra Jonathan Rea, el mejor piloto de la historia de WorldSBK y con una de las mejores estructuras del Campeonato. Llevan mucho tiempo trabajando con la misma gente, el mismo equipo y la misma moto. Estar delante de este combo no es fácil después de tres o cuatro carreras, ni en un año especial como este. Scott es muy rápido, muy fuerte y muy agresivo y tiene una fuerte ambición de ganar y esto es importante; esta es la base para seguir adelante y darle más tiempo para ganar en el futuro”.

Honda luchará para ganar tarde o temprano, quizá incluso aquí

“Es difícil decir este fin de semana cómo le irá a Honda. Si miras los tiempos de esta mañana (viernes), tienen un ritmo muy fuerte; creo que con la moto de este año aún les queda tiempo para mejorar, pero empezaron este año muy fuertes. Ha sido muy positivo y no es fácil alcanzar el nivel de Jonathan Rea y Kawasaki o el de Yamaha, que han invertido mucho. Es difícil vencer a equipos y pilotos que continúan unidos y mejorando, en comparación con cuando eres tú el que llega. Cuando te unes a un nivel alto como hay en WorldSBK, son esos pequeños detalles los que marcan la gran diferencia. Tarde o temprano lucharán por ganar, quizá incluso aquí".

Las posibilidades de éxito de Garrett Gerloff en Catalunya…

“Conozco a Garrett muy bien, vamos en bici juntos y hemos tenido la oportunidad de conocernos. Es un tipo agradable y muy joven, y es bueno tener un estadounidense en nuestro deporte que sea rápido. Veremos cómo le va, necesitará más tiempo en el Campeonato, pero todo lo que pueda hacer será positivo. Lo que está claro es que tanto si estás en el equipo oficial como si no, las motos son bastante similares, y esto es muy bueno para el deporte”.

Hay rumores sobre el futuro de Michael Ruben Rinaldi...

“Mis sensaciones con Michael es que es italiano, es joven y parece que es capaz de gestionar y comprender el potencial que tiene la moto. Creo que es hora de que tenga una mejor oportunidad porque las carreras que vi en Aragón fueron increíbles. Creo que tiene el talento, la garra y la personalidad para ocupar un puesto en el equipo ARUBA.IT Racing - Ducati”.

Nueva pista, nuevas sorpresas: ¿qué tan fácil es adaptarse?

“Muchos de los equipos tienen conexiones con MotoGP™ y cuando llegas a una nueva pista pero con la tecnología y los datos, puedes adaptarte bastante rápido. Por supuesto, los pilotos deben saber cómo es y probar, pero todas las pistas son rectas y curvas y no hay nada que encuentres allí que no te puedas esperar".

¿Quién prevalecerá si llueve?

“Sin duda, los pilotos que tienen más experiencia bajo la lluvia con la misma moto y los mismos neumáticos. Ya sabes más o menos cómo reaccionará la moto y tendrás una buena puesta a punto. No será el mismo nivel de humedad de una pista a otra, pero aquellos pilotos que tengan experiencia con la misma moto bajo la lluvia serán buenos en esas condiciones. ¡Los pilotos británicos son realmente buenos bajo la lluvia! Jonathan Rea seguro que estará allí, pero los británicos en general deberían ir realmente bien”.

¡Toda la información de WorldSBK 2020 suscribiéndote al VideoPass WorldSBK!