Después de sus buenas actuaciones en los tests de Jerez y Portimao, Loris Baz está a punto de comenzar su primera temporada completa con el equipo Ten Kate Racing-Yamaha. A pesar de haber iniciado la temporada 2019 solo desde el Round de Jerez, el francés incidió notablemente en la batalla hasta el final de la campaña y se clasificó en el Top 10 16 veces en 24 carreras. Ahora espera regresar al podio y la victoria en 2020.

¿Cuál ha sido tu programa invernal antes de salir a la pista?

"Después de unas semanas de descanso, reanudé el entrenamiento físico a principios de diciembre. Pasé un mes y medio preparándome, como todos los años. El objetivo es estar listo para la primera prueba. Todavía hay un poco de tiempo para resolver algunos detalles y asegurarse de llegar a Australia al 100%. También rodé sobre hielo para mantenerme en contacto con una moto. ¡Ha pasado muy rápido, mucho más que el año pasado!"

Después te reencontraste con el equipo Ten Kate Racing – Yamaha, en el test de Jerez y luego en Portimão, ¿En qué has trabajado durante estos cuatro días?

"Hemos tenido un programa muy cargado! En Jerez, sin embargo, tuvimos que lidiar con una meteorología complicada. A pesar de la lluvia, trabajamos muy bien. Es muy raro poder correr en una pista perfectamente húmeda. Por lo general, siempre hay un momento en que hace demasiado frío, o hay demasiada agua o no hay suficiente. La lluvia en Jerez fue constante durante todo el día y pudimos continuar nuestro progreso. Comparamos la Yamaha YZF-R1 2020 con la versión 2019. El segundo día no pudimos trabajar como hubiéramos querido, porque las condiciones eran muy precarias. Sin embargo, en Portimao hemos dado un gran paso adelante. Hicimos pruebas consecutivas con las motos de 2019 y 2020, sin el motor, que solo tendremos en Phillip Island. Se trataba de comparar las dos motos, probar nuevas piezas en la versión 2019 para confirmarlas antes de instalarlas en la moto de 2020. Completamos muchas vueltas e hicimos un gran trabajo. Pudimos centrarnos en nuestras debilidades con los neumáticos nuevos, los neumáticos de clasificación… fue realmente positivo. También mejoramos las salidas. Todavía tenemos que ajustar la configuración de la moto para evitar que se encabrite ¡pero estamos yendo en la dirección correcta! Estos cuatro días han sido importantes".

Te estás preparando para tu primera temporada completa con el equipo, ¿cuáles son tus objetivos?

"Se trata de terminar en el Top 5 en cada carrera y subir al podio con la mayor frecuencia posible. ¡Por supuesto, aspiramos a la victoria! Aunque somos un equipo independiente, creo que tenemos la capacidad de hacerlo, como Toprak Razgatlioglu el año pasado. ¡No hay que tenerle miedo a nadie! Hay que estar en las posiciones delanteras. Esta temporada promete ser interesante, porque hay muchos pilotos muy rápidos y también hay muchos fabricantes. La temporada es larga, pero intentaremos estar en el podio y divertirnos con cada Round".

¿Qué apoyo tendrás para esta próxima campaña?

“Estamos muy bien respaldados por Yamaha. Quizá seamos un equipo independiente, pero Eric De Seynes y Andrea Dosoli están detrás de nosotros. El equipo está más motivado que nunca. Es un honor correr en este equipo que tiene tantos deseos de avanzar. Hacía tiempo que no sentía esta sed de victoria. Me llevo muy bien con cada miembro del personal. También tengo la suerte de tener socios que me han seguido durante varias temporadas, en MotoGP y en WorldSBK. También han venido otros, y en el Campeonato Mundial eso es muy importante. Me permite trabajar en las mejores condiciones en la pista y en el entrenamiento. Así que debo dar las gracias a todos mis patrocinadores que contribuyen en gran medida al éxito de esta temporada".

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