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REPORTAJE: El regreso de WorldSBK a Phillip Island reanuda una historia de épica y grandes emociones

Thursday, 17 November 2022 04:13 GMT

Emotivas últimas victorias e históricos primeros triunfos, ídolos locales que se abren paso, y siempre un territorio donde reina la imprevisibilidad, "La Isla" es donde WorldSBK expresa a menudo su esencia, sea cual sea la historia

Territorio de koala y canguros, de escenarios panorámicos entre Bondi Beach y Ayers Rock; tierra de leyendas del motociclismo y de icónicos trazados de velocidad. El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike regresa este fin de semana a Australia, un país que ha vivido innumerables thrillers de acción en Phillip Island y que suma 13 ganadores de podios, 11 ganadores de WorldSBK y dos campeones. Esta es la historia de Australia en WorldSBK.

 UN FLASHBACK RÁPIDO: Dónde, cuándo y cómo confluyeron WorldSBK y Australia...

A pesar de la abultada historia que acumula Phillip Island, este no fue el primer trazado australiano que acogió la competición de WorldSBK; Oran Park en Sydney abrió sus puertas a World Superbike en 1988, con Mick Doohan en la pole position y una doble victoria antes de hacerse un nombre en mayúsculas en los Grandes Premios de 500cc. Hubo otros éxitos locales en 1989 con Peter Goddard y Michael Dowson. Oran Park dejó el calendario pero fue sustituido por el nuevo hogar australiano de WorldSBK, Phillip Island.

WorldSBK ha tenido desde entonces 28 finales de carrera resueltos por un segundo, en 16 de ellas la diferencia entre el ganador y el segundo ha sido inferior a 0.100, y 9 de ellas se han disputado en los últimos cinco años: Sin duda, Phillip Island es impresionante. Las características de esta pista, rápida y fluida, han propiciado incontables momentos espectaculares en la historia del Campeonato, desde uno de los finales más apretados de todos los tiempos, en 1999 con Carl Fogarty y Troy Corser (0.005s), hasta la llegada más reñida hasta el día de hoy, el duelo entre Leon Haslam y Michel Fabrizio (0.004 s). Pero hubo también allí una de las victorias más holgadas de todos los tiempos, protagonizada por Anthony Gobert en la Carrera 1 de 2000, la primera victoria de Aprilia en la Carrera 2 de ese mismo año, la primera y única victoria de Garry McCoy, en la Carrera 2 de 2004, y la última victoria en la brillante trayectoria de Troy Corser, en 2006.

Australia ha tenido muchas estrellas en WorldSBK. Troy Corser llegó al campeonato de WorldSBK a tiempo completo en 1995, convirtiéndose en un debutante ganador. Corser obtuvo un primer título para Ducati en 1996 – fue también el primero de Australia- y repitió éxito en 2005 al ganarlo para Suzuki. Sin embargo, entre los títulos de Corser, otro Troy había irrumpido en el escenario: Bayliss. Llegado a WorldSBK como reemplazo de Carl Fogarty a mediados del año 2000, se convirtió en Campeón en 2001, su primera temporada completa. De vuelta después de tres años en MotoGP™, Bayliss conquistó el título de 2006 y repitió por última vez en 2008. Con cinco títulos entre dos de los nombres más importantes de WorldSBK, los seguidores australianos pueden sentirse orgullosos.  

EN AÑOS RECIENTES: Escenario de algunos de los mejores inicios de temporada

Sin embargo, quizás debido a que ‘La Isla’ es el escenario habitual de apertura del curso y supone el pistoletazo de salida para una temporada frenética de WorldSBK que en los últimos años se ha consolidado como una cita clásica. Además de las impresionantes batallas de 2020, un año antes, Álvaro Bautista dominó por completo el evento y logró un impresionante ‘hat-trick’ en su debut tras empezar el Round con una dominante victoria en la Carrera 1. También fue una ronda histórica para el Campeonato, ya que introdujo el nuevo y popular formato de tres carreras en el fin de semana.

En 2018, Marco Melandri consiguió un formidable doblete, completado con un emocionante enfrentamiento en la Carrera 2 con Jonathan Rea, que resultaría ser la última victoria del italiano. 2017 y 2016 fueron eventos dominados por Rea, con duelos frente a Chaz Davies y batallas resueltas en la última vuelta. La visita a Phillip Island en 2015 marcó el comienzo de uno de los períodos más dominantes en la historia reciente del Campeonato. Jonathan Rea obtuvo su primera victoria con Kawasaki en su debut en la Carrera 1, mientras que Leon Haslam se impuso en la Carrera 2. Un año antes, en 2014, Eugene Laverty conquistó su última victoria hasta la fecha. El irlandés llega este fin de semana para cerrar su carrera en una pista de la guarda recuerdos especiales.

WorldSSP: Un buen número de momentos históricos

Y no solo en WorldSBK: el Campeonato del Mundo FIM Supersport ha disfrutado de algunos de sus momentos más mágicos en 'La Isla'. En 2001 hubo un triple éxito de los representantes australianos, capitaneados por el ganador de la carrera, Kevin Curtain. En 2002 fue Andrew Pitt quien ganó, y en 2003, Chris Vermeulen. En 2004 apareció otro ídolo, Josh Brookes, quien ganó en Phillip Island como wild card y se hizo un nombre al ganar ‘en casa’, antes de que Andrew Pitt se llevara la última victoria de Australia en el circuito hasta la fecha, en 2008. Desde entonces, los europeos se han llevado las victorias, pero el trazado ha continuado propiciando carreras clásicas, como la épica pelea de 2017 entre Roberto Rolfo y Lucas Mahias. En 2022, habrá muchas razones para que los aficionados australianos sigan la acción, ya que, además de ver a las estrellas de la categoría, Oli Bayliss (BARNI Spark Racing Team) tiene como objetivo utilizar su experiencia en la pista de casa para buscar su mejor resultado en el circuito donde su padre, Troy, ganó en WorldSBK en seis ocasiones.

EN RESUMEN: Recuerdos especiales del pasado, más por venir en el futuro

Australia tiene un lugar especial en el corazón de WorldSBK, con 615 carreras disputadas, con la participación de 142 pilotos que han concluido con 329 emplazamientos en el podio, 118 victorias, 107 vueltas rápidas, 86 poles, cinco títulos de WorldSBK y un legado que continúa vivo a través de la próxima generación de algunos de sus mejores pilotos. Phillip Island como circuito también lo ha visto todo, con 28 ganadores en 61 carreras, de los cuales siete ganaron en sus debuts de nuevos fabricantes (Razgatlioglu para Yamaha en 2020, Bautista para Ducati en 2019, Rea para Kawasaki en 2015, Laverty para Suzuki en 2014, Sylvain Guintoli para Aprilia en 2013, Haslam para Suzuki en 2010 y John Kocinski para Honda en 1997). Un auténtico circuito para pilotos y un escenario que acumula historias épicas. Phillip Island regresa a escena este fin de semana después del paréntesis de 2021 y la mejor manera de terminar este recorrido es afirmando: ¡Es bueno estar de vuelta!

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