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Durante los últimos cinco años, WorldSBK ha sido testigo de uno de los logros más increíbles de su historia. Su protagonista ha sido Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), el hombre que ha batido récord tras récord en su camino para convertirse en el piloto más exitoso en la historia de esta competición. Sin embargo, el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2020 podría ser la temporada en la que la oposición lance su gran contraataque…

Para resumir brevemente las pruebas invernales se puede decir que han sido un camino de rosas. La meteorología adversa condicionó el programa de todos los equipos y, aunque algunos encontraron resultados positivos, la campaña 2020 arrancará todavía con más preguntas que respuestas. Consecuentemente, eso supone que es también una de las más impredecibles. Jonathan Rea sigue siendo el hombre a batir, y algunos de sus rivales ya han verbalizado el enfoque con el que pretenden vencerle en este nuevo curso.

El debutante Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) es uno de los que habla con menos tapujos de ese objetivo. El inglés analiza así a su rival: “Rea tiene tantos títulos, con la misma moto, los mismos colores, el mismo equipo, es una especie de repetición: cuando eres bueno en algo, ¿por qué cambiar un paquete ganador?”

"Él es el tipo al que hay que vencer… ha ganado muchos campeonatos, lo respeto mucho por eso, pero quiero intentar derrotarle este año". No es la primera que Redding ha hecho una declaración de intenciones similar; él y Rea ya hablaron de su rivalidad durante los preparativos de esta esperada temporada 2020.
Loris Baz, a quien Rea remplazó en Kawasaki en 2014, aborda la campaña 2020 con elevadas expectativas… y la esperanza de rodar codo a codo con el norirlandés cuando comience la acción en el campeonato 2020: "El objetivo es luchar con Jonny, por supuesto. Ese es el objetivo para todos y el año pasado, creo que todos demostraron que no es imbatible y que podemos vencerle. Trabajar muy duro es lo único que podemos hacer y la única forma de poder lograrlo".

Leon Haslam pone el énfasis en el paso adelante que los fabricantes dieron en 2019 y explica cómo puede incidir este factor en la nueva campaña: “Obviamente, la Ducati fue muy fuerte el año pasado, y también las Yamaha. Creo que este año hay varios fabricantes que van a batallar por el primer puesto. Tengo bastante confianza en que Honda y yo seremos uno de ellos”.

Tom Sykes, ex compañero de equipo y eterno rival del norirlandés en la lucha por el título, explica las razones del dominio de Rea y Kawasaki: “La moto está muy bien desarrollada, muy bien afinada; puedes ir a cualquier pista y lograr un tiempo de récord sin hacer ningún cambio en la moto. Está realmente bien equilibrada y, por esa razón él es el más consistente en el transcurso del Campeonato”.

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