Después de algunas actuaciones notables en los primeros ensayos de pretemporada,  Federico Caricasulo terminó el reciente test de Portimao dentro del top 10 y concretando algunos avances en la configuración de su Yamaha R1. El italiano del GRT Yamaha WorldSBK Junior Team llega a la categoría reina después de cuatro temporadas en World Supersport, y es consciente de que en esta fase inicial es el piloto quien debe trabajar para adaptarse a la montura de WorldSBK.

En el Autodromo Internacional do Algarve, el actual subcampeón del World Supersport incidió especialmente en la necesidad de mejorar la salida de las curvas, de nuevo un aspecto que en este momento depende más de su propia adaptación a la moto que a cualquier trabajo de sus mecánicos. ‘Carica’ conduce la YZF R1 de 2019, a diferencia de los pilotos del Pata Yamaha o del representante del Ten Kate RacingYamaha, que disponen de la versión 2020.

Evaluando su progreso al final de las pruebas de Portimao, Caricasulo se mostró muy satisfecho: “Hemos tenido dos días geniales aquí en Portimao y, aunque comenzamos muy lentamente, no quería tener otra caída [el italiano se fue al suelo dos veces en la última jornada del test de Jerez]. He mejorado vuelta a vuelta y al final no ha ido mal; he probado mi primer neumático de calificación y no es fácil, pero estamos más cerca de los primeros”.

Caricasulo obtuvo seis victorias durante su etapa en World Supersport, la última en Portimao la temporada pasada, en una carrera que terminó con una bandera roja. Este año, con el equipo GRT Yamaha, será el principal puntal de Italia en WorldSBK, después de la retirada de Marco Melandri al final de la campaña 2019.

Caricasulo ya espera con impaciencia el próximo test, en Australia a finales de febrero, y la ronda inaugural en el mismo escenario. Viajará allí llevándose unas buenas sensaciones de estos últimos ensayos: “Estoy realmente contento, hoy [lunes], hemos terminado entre los diez primeros, ha sido un buen test antes de Australia. He aprendido mucho sobre cómo usar esta moto, especialmente en la salida de las curvas. Tengo que seguir mejorando, sin duda, pero creo que la entiendo mucho mejor”.

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